豐田章一郎與其他汽車巨頭有著合作與競爭并存的關(guān)系。一方面，1984年他帶領(lǐng)豐田與通用汽車開展合作，以此提升豐田在美國的銷量，這一策略性合作促進(jìn)了雙方在市場拓展等方面的交流與發(fā)展。另一方面，在豪華車領(lǐng)域，1989年豐田推出的凌志Lexus性能出色、價(jià)格有優(yōu)勢，與德國豪車形成競爭之勢。這種復(fù)雜關(guān)系推動(dòng)著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。

與通用汽車的合作，是豐田章一郎商業(yè)布局中的重要一步。當(dāng)時(shí)的美國汽車市場競爭激烈，通用作為本土巨頭有著深厚的根基和廣泛的市場份額。豐田章一郎敏銳地察覺到合作的契機(jī)，通過與通用合作，豐田得以深入了解美國市場的消費(fèi)需求、營銷模式以及生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。這不僅幫助豐田在美國迅速打開局面，提升銷量，更為豐田后續(xù)在美國肯塔基州設(shè)立第一間工廠奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步推動(dòng)了豐田的全球化擴(kuò)張進(jìn)程。

而凌志Lexus的推出，則展現(xiàn)了豐田章一郎在競爭層面的決心與智慧。在當(dāng)時(shí)，德國豪車憑借精湛工藝和卓越性能占據(jù)著高端市場。豐田章一郎帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)精心打造凌志Lexus，第一代車款一經(jīng)推出便驚艷四座，其性能超越當(dāng)時(shí)同級(jí)德國豪車，且價(jià)格更具吸引力。這一舉措不僅沖擊了德國豪車的市場地位，也為豐田在豪華車領(lǐng)域開辟了一片新天地，讓豐田成功躋身豪華汽車制造商行列。

豐田章一郎與其他汽車巨頭的關(guān)系，無論是合作還是競爭，都對汽車行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。合作讓豐田獲得寶貴的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)市場拓展與技術(shù)提升；競爭則促使豐田不斷創(chuàng)新突破，推動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)。他的決策與行動(dòng)，為汽車行業(yè)的發(fā)展留下了濃墨重彩的一筆。