奇瑞瑞虎 5 的動力系統(tǒng)特點顯著，兼具動力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性佳、駕駛性能出色等優(yōu)勢。它提供多種發(fā)動機(jī)選擇，如 1.5T 發(fā)動機(jī)能在城市駕駛與高速超車時提供充足動力，2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)也有不錯表現(xiàn)。同時，該車綜合油耗低至 7.3L/100km，展現(xiàn)優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，可變氣門正時等技術(shù)讓駕駛性能更出色，先進(jìn)消聲技術(shù)使發(fā)動機(jī)聲音低，為駕乘帶來舒適體驗 。

其中，1.5T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)可圈可點。最大功率達(dá)112kw（152Ps）/5500rpm ，扭矩達(dá)205牛·米/2000 - 4000rpm，這樣的數(shù)據(jù)意味著在城市路況下，面對頻繁的啟停和加速需求，它能快速響應(yīng)，讓車輛輕松起步與穿梭。在高速超車時，也能底氣十足，運動模式下的超車更是一氣呵成。并且，它匹配的CVT變速箱十分平順，換擋時幾乎察覺不到明顯頓挫，節(jié)能模式下能很好地提升燃油效率，必要時切換到運動模式又能釋放強(qiáng)大動力，兼顧了日常通勤與偶爾激烈駕駛的需求。

2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)同樣有其獨到之處。采用進(jìn)排氣門DVVT連續(xù)可變正時技術(shù)，最大功率102kW(139HP)/5750rpm，扭矩182Nm。這一技術(shù)優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣過程，使得燃燒更加充分，不僅提升了動力輸出，在一定程度上也有助于降低油耗。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，瑞虎5綜合油耗僅7.3L/100km，低于很多同級別競品。這得益于先進(jìn)的燃油管理系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)自身的高效燃燒技術(shù)，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

駕駛性能上，可變氣門正時系統(tǒng)等特殊技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動機(jī)能夠根據(jù)不同的工況精準(zhǔn)控制進(jìn)氣和排氣，實現(xiàn)更精細(xì)的動力控制，讓車輛在行駛過程中更加靈活、安全。

此外，先進(jìn)的消聲技術(shù)有效降低了發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)噪音，為車內(nèi)營造了安靜舒適的駕乘環(huán)境。專業(yè)抗干擾技術(shù)和高性能濾清器的運用，增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的抗干擾能力，確保其正常穩(wěn)定運行。

總之，奇瑞瑞虎5的動力系統(tǒng)以其多方面的優(yōu)勢，無論是動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性還是駕駛體驗，都能滿足不同消費者的需求，展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn) 。