特斯拉商標(biāo)的注冊過程中有哪些波折

特斯拉商標(biāo)的注冊過程波折不斷。

早在美國特斯拉還未生產(chǎn)汽車、未進(jìn)入中國市場時(shí),廣州商人占寶生就分別在2006年和2007年獨(dú)立申請注冊了英文“TESLA”和中文“特斯拉”兩個(gè)商標(biāo)。

2009年,占寶生拿到“TESLA”商標(biāo)注冊證,而中文“特斯拉”商標(biāo)在公告最后關(guān)頭被美國特斯拉提出異議,導(dǎo)致占寶生未拿到注冊證。

此外,占寶生還申請了獨(dú)立“T”圖形商標(biāo)以及“TESLA MOTORS及圖”兩個(gè)商標(biāo),并處于異議復(fù)審階段。

在占寶生注冊相關(guān)商標(biāo)后,2012年,特斯拉與占寶生就商標(biāo)轉(zhuǎn)讓在香港談判,因價(jià)錢未談攏不歡而散。此后,雙方在商標(biāo)注冊程序上展開激烈爭奪。

2013年,特斯拉以“連續(xù)三年未使用”理由對占寶生的“TESLA”商標(biāo)提出撤銷申請,但占寶生提前做了準(zhǔn)備,使特斯拉的撤三申請失敗。之后,雙方陷入互相起訴的狀態(tài)。

最終,在北京中院調(diào)解下,雙方達(dá)成和解協(xié)議,占寶生放棄“Tesla”商標(biāo)使用權(quán),特斯拉放棄向占寶生主張賠償損失。

在商標(biāo)注冊過程中,特斯拉還面臨喬偉偉的搶注,以及域名方面的問題。起初,Stu Grossman擁有Tesla.com域名,特斯拉使用Teslamotors.com。經(jīng)過波折,2014年,特斯拉與占寶生和解得到相關(guān)商標(biāo)和域名,2016年,特斯拉正式啟用Tesla.com域名。

總之,特斯拉商標(biāo)注冊過程充滿曲折,但最終解決了相關(guān)問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

改色膜補(bǔ)膜的收費(fèi)沒有固定標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格有高有低,不能簡單說貴或不貴。這是因?yàn)槠涫召M(fèi)受多種因素影響,損傷程度方面,輕度刮蹭處理簡單費(fèi)用低,嚴(yán)重刮蹭需更換部分車膜則費(fèi)用高;膜的種類不同,PET帶圖案改色膜補(bǔ)膜貴,純色的相對便宜;品牌有別,進(jìn)口高端品
普通轎車使用喬氏改色膜的售價(jià)通常在 3000 元至 15000 元左右。這一價(jià)格區(qū)間跨度較大,是多種因素共同作用的結(jié)果。品牌方面,進(jìn)口的往往比國產(chǎn)的要貴;材質(zhì)上,高端材質(zhì)定價(jià)更高。車型大小也影響總價(jià),轎車雖相對固定,但不同尺寸仍有差異。此外
全車貼漆面保護(hù)膜對車漆好處多多,不僅能抵御劃痕、防止腐蝕,還可延長車漆壽命、提升車身亮度。它就像一層堅(jiān)固的鎧甲,憑借超強(qiáng)的拉伸性和延展性,將小石子撞擊與硬物刮擦的傷害阻擋在外;又似一位忠誠的衛(wèi)士,隔絕空氣、雨水對車漆的侵蝕,防止漆面氧化、變
預(yù)算有限的情況下,美基、萬順、今藍(lán)等都是值得推薦的汽車改色膜品牌。美基主打中端市場,價(jià)格親民且采用 6mil TPU 基材,有自修復(fù)功能與 5 年質(zhì)保;萬順的生物基 TPU 材料環(huán)保,抗黃變能力強(qiáng),質(zhì)保 3 年以上;今藍(lán)采用磁控濺射金屬涂層
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家