比亞迪唐 DM 的動力表現(xiàn)卓越非凡。它擁有多種動力組合，像 2.0T 發(fā)動機搭配雙離合變速箱及電機，部分版本扭矩可達 950 牛米，百公里提速僅 4.3 秒，推背感強烈，超車毫無壓力。2025 款唐 DM-i 配備 1.5T 發(fā)動機和前置驅(qū)動電機，零百加速 7.5 秒。而且發(fā)動機熱效率高，油電分配精準，動力輸出順暢。電動四驅(qū)系統(tǒng)又增強了復(fù)雜路況的通過性與穩(wěn)定性，帶來出色駕駛體驗 。

不同版本的比亞迪唐 DM 在動力配置上各有亮點。2024 款唐 DM-p 采用前后雙電機布局，主體為 1.5T 引擎，前后電機最大功率分別為 160 千瓦和 200 千瓦，系統(tǒng)綜合功率 452 千瓦，破百時間僅 4.3 秒，性能強勁。而唐 DM-i 主體是 1.5T 引擎，電動機總馬力達 272 匹，總扭矩為 315 牛米，破百時間 7.5 秒。其動力輸出線性，在城市道路行駛時，不僅爆發(fā)力強，還沒有發(fā)動機噪音，舒適性極佳。

在驅(qū)動模式上，比亞迪唐 DM 具備純電和油電混合模式，全系標(biāo)配四驅(qū)。在 HEV 模式下，車輛低速電驅(qū)，減速時能進行動能回收。新的 BSG 驅(qū)動電機讓起步和低速階段實現(xiàn)純電驅(qū)動，起步輕盈平順，響應(yīng)迅速，還能有效控制油耗。新增的 BSG 驅(qū)動電機使動力切換更為平順，電動四驅(qū)系統(tǒng)更是大大提高了動力傳遞效率，讓車輛在面對復(fù)雜路況時也能如履平地。

總之，比亞迪唐 DM 憑借豐富多樣且強大的動力組合、智能精準的驅(qū)動模式以及高效穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng)，在動力性能方面表現(xiàn)出色。無論是追求極致速度，還是注重日常駕駛的舒適性與經(jīng)濟性，它都能滿足不同消費者的需求，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗。