諦艾仕汽車各車型油耗表現(xiàn)各有千秋，整體較為理想。像 DS6 和 DS 4S 百公里油耗均為 6.6L，DS 7 實際油耗約 7.6L/100km，相比部分競品入門車型更優(yōu)，DS9 PHEV 百公里綜合油耗僅 1.8L，DS5 綜合油耗 9.5 升/百公里，對于其動力來說也能接受。諦艾仕通過改進發(fā)動機技術、優(yōu)化變速器性能、精細車輛調(diào)教等，滿足了不同消費者的需求。

先看DS6，它配備35 THP雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，并搭配STTd發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)，這兩大技術的組合，使得車輛在動力輸出與油耗控制之間找到了良好平衡，百公里綜合油耗低至6.6L。在日常駕駛中，智能啟停系統(tǒng)能在車輛短暫停車時關閉發(fā)動機，減少不必要的燃油消耗，有效提升了燃油經(jīng)濟性。

DS 4S搭載THP200發(fā)動機，百公里油耗同樣為6.6L。其變速器響應靈敏，換擋平順，能在不同的行駛工況下迅速匹配合適的擋位，從而降低燃油消耗。并且，DS 4S提供多種T動力選擇，搭配最新第三代愛信EAT6 6擋手自一體變速器，換擋速度提升40%，進一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。

DS 7搭載的45THP汽油發(fā)動機擁有220馬力，動力充沛。同時配備智能啟停系統(tǒng)，實際油耗約7.6L/100km，相較于奧迪Q3、寶馬X1等競品的入門車型，在油耗方面更具優(yōu)勢，讓消費者在享受強勁動力的同時，無需為過高的油耗擔憂。

DS9 PHEV作為插電混動車型，在油耗方面表現(xiàn)更是出色，百公里綜合油耗僅1.8L。這種低油耗不僅為車主節(jié)省了用車成本，還體現(xiàn)了諦艾仕在新能源領域的技術實力和環(huán)保理念。

DS5綜合油耗為9.5升/百公里，考慮到它所具備的動力性能，這個油耗水平在可接受范圍內(nèi)。其動力與油耗的平衡，滿足了那些對動力有一定要求，同時也關注油耗的消費者的需求。

總的來說，長安諦艾仕在油耗控制方面做出了諸多努力，不同車型憑借各自的技術優(yōu)勢，為消費者提供了多樣化的選擇。無論是追求低油耗的經(jīng)濟型用戶，還是對動力與油耗平衡有需求的消費者，都能在諦艾仕車型中找到適合自己的車款。