秦川汽車在環(huán)保方面舉措頗多。在新能源研發(fā)制造上，早于1996年就研制出中國第一輛純電動公交車，2006 年推出第一款純電動轎車，2012 年又推出首款插電式混合動力轎車。在材料運(yùn)用上，采用輕質(zhì)高分子材料、碳纖維材料等環(huán)保材料替代鋼鐵材料。此外，積極參與“一帶一路”倡議推廣新能源技術(shù)，還在生產(chǎn)制造中注重節(jié)能減排、生態(tài)保護(hù)等，全方位踐行環(huán)保理念 。

在節(jié)能減排環(huán)節(jié)，秦川汽車下足了功夫。它不斷改善生產(chǎn)工藝流程，讓每一個(gè)環(huán)節(jié)都更加科學(xué)合理，減少能源的浪費(fèi)。同時(shí)，增加先進(jìn)的后處理設(shè)備，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水等進(jìn)行有效處理，降低污染物的排放。在能源利用方面，更是不遺余力，盡可能地提升能源的利用效率，讓有限的能源發(fā)揮出更大的價(jià)值。

對于生態(tài)保護(hù)，秦川汽車同樣重視。減少不必要的鋪裝和建設(shè)工程，避免對生態(tài)環(huán)境造成過度的破壞。加強(qiáng)對整個(gè)生產(chǎn)過程以及周邊環(huán)境的監(jiān)管和監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取措施進(jìn)行修復(fù)和保護(hù)。工廠建設(shè)中采用節(jié)能設(shè)備，從源頭上降低能源消耗，為生態(tài)環(huán)境減輕負(fù)擔(dān)。

而且，秦川汽車推行“回收再利用”理念。對廢舊汽車及生產(chǎn)廢料進(jìn)行回收利用，不僅減少了廢棄物對環(huán)境的污染，還實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用，創(chuàng)造了新的價(jià)值。在車輛使用環(huán)節(jié)，注重環(huán)保知識的普及。加強(qiáng)對員工和消費(fèi)者的垃圾分類處理教育，提供駕駛培訓(xùn)，向他們傳授節(jié)能減排知識，讓環(huán)保意識深入人心。

秦川汽車從新能源研發(fā)、材料運(yùn)用，到生產(chǎn)制造、生態(tài)保護(hù)以及回收利用和知識普及等多個(gè)方面，全方位地踐行著環(huán)保理念，為推動全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量，其在環(huán)保之路上的努力和成就值得稱贊和學(xué)習(xí) 。