紅旗 HS3 的油耗表現(xiàn)因車型不同有所差別，汽油版 1.5T 車型官方 WLTC 工況百公里油耗 6.8L，實際在 8 - 10L 左右；2.0T 車型官方為 7.3L，實測約 10.2L ；混動版車型百公里綜合油耗僅 1.3L，WLTC 工況百公里饋電油耗 5.7L。車輛自身的動力系統(tǒng)、車身重量等硬件因素，以及駕駛習(xí)慣、路況等實際使用情況，都會影響油耗。不過，它在動力與配置方面優(yōu)勢明顯，能為消費者帶來良好體驗 。

先來看車輛自身硬件因素對油耗的影響。紅旗HS3的汽油版車型，動力較為強勁，這意味著發(fā)動機在工作時需要消耗更多燃油來提供強大的動力輸出。而且，車輛本身自重較大，要推動這樣的車身前行，發(fā)動機也得“多吃點油”。但好在，紅旗HS3運用了先進的發(fā)動機技術(shù)，比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，極大地提高了燃油的利用率，讓燃油能夠更充分地燃燒釋放能量。同時，優(yōu)化后的傳動系統(tǒng)也功不可沒，它使得動力傳輸更加順暢，減少了能量的損耗，從而在一定程度上控制了油耗。

再說說實際使用情況。駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷，如果車主經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁地進行這樣激烈的駕駛操作，車輛的油耗必然會升高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理換擋，保持適當(dāng)?shù)能囁伲湍苡行Ы档陀秃?。路況也是關(guān)鍵因素，在擁堵的城市道路中行駛，車輛走走停停，發(fā)動機需要不斷地啟動和加速，油耗自然會增加；而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動機工作狀態(tài)相對穩(wěn)定，油耗也就會降低。

總的來說，紅旗HS3的油耗表現(xiàn)雖不是同級別車型中最省油的，但它憑借著強勁的動力、豪華的配置以及良好的駕乘體驗，為消費者帶來了獨特的價值。對于那些追求動力和品質(zhì)，對油耗不是特別敏感的消費者而言，紅旗HS3無疑是一款值得考慮的車型。