不同品牌汽車的電瓶更換有何差異?

不同品牌汽車的電瓶更換差異不小。

先說更換周期,普通汽車電瓶一般 3 - 5 年,像奔馳原車蓄電池 3 - 6 年。使用頻率高、充電習(xí)慣差、長(zhǎng)期停放、車內(nèi)用電器多、環(huán)境不好都會(huì)影響電瓶壽命。出現(xiàn)車輛難啟動(dòng)、啟動(dòng)前后燈光亮度變化大、車內(nèi)蓄電池故障報(bào)警、commnd 主機(jī)提示關(guān)機(jī)時(shí)間變短、多個(gè)故障燈同時(shí)提示、汽車?yán)嚷曇糇冃?、剛點(diǎn)火時(shí)按鍵失靈、蓄電池鼓包漏液、靜態(tài)電壓低于 10.8V 就得換。

家用汽車電瓶主要有普通鉛酸型、EFB 啟停電瓶和 AGM 啟停電瓶。普通鉛酸型電瓶選瓦爾塔、風(fēng)帆、湯淺、駱駝、博士、GS 統(tǒng)一等大品牌都不錯(cuò),價(jià)位有別,耐用和質(zhì)量差不多,非小作坊雜牌就行。國(guó)產(chǎn)駱駝和風(fēng)帆性價(jià)比高,正常用 6 - 8 年沒問題。日系車那種可維護(hù)能加蒸餾水的電瓶,選湯淺、GS 統(tǒng)一和日立好,貴但耐用。

EFB 啟停電瓶也有講究。換電池費(fèi)用差別大。普通燃油車 4S 店 300 - 500 元,維修店 300 - 600 元,AGM 電瓶約 1000 元。新能源汽車鋰離子電池每度電 800 - 1500 元,跑 400 公里、60 度電的車光電池 4.8 - 9 萬;磷酸鐵鋰電池每度電 600 - 1000 元,三元鋰電池每度電 1000 - 2000 元。主流電動(dòng)品牌電池更換,大眾上汽 12.3 萬元 83 度電,長(zhǎng)期停放超 1 個(gè)月要維護(hù) 12V 電池;比亞迪 9.7 萬元 86 度電終身保修,不常用車放室內(nèi)干燥通風(fēng)處;理想 8.2 萬元 40 度電;蔚來 12 萬元 100 度電;特斯拉 14.6 萬元 60 度電;小鵬 9.2 萬元 92 度電;極氪 14.9 萬元 100 度電。比亞迪和理想低于 10 萬性價(jià)比高,蔚來和特斯拉超 12 萬,電池?fù)p壞免責(zé)條款讓車主頭疼。

要延長(zhǎng)電瓶壽命,減少熄火后車內(nèi)用電設(shè)備使用,定期車輛維護(hù)檢查發(fā)電機(jī)。換電瓶找正規(guī)品牌經(jīng)銷商或當(dāng)?shù)嘏l(fā)商,售后方便。不差錢選瓦爾塔,在意品質(zhì)選駱駝和風(fēng)帆,追求價(jià)格選其他品牌。保險(xiǎn)自帶救援能搭電,緊急情況先啟動(dòng)開走,換電瓶不去 4S 和汽修廠,專賣店就行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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