確定奔馳的首保公里數(shù)，需綜合考量車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、駕駛條件等因素。通常，新車(chē)行駛 5000 至 10000 公里左右進(jìn)行首保。像奔馳 A 級(jí)建議 8000 公里左右首保，C 級(jí)、E 級(jí)、S 級(jí)多在 10000 公里左右，但 C 級(jí)是 1 萬(wàn)公里或 2 年先到為準(zhǔn)，S 級(jí)可達(dá) 2.5 萬(wàn)公里或 2 年，E 級(jí)是六個(gè)月或 5000 公里先到為準(zhǔn) 。不同車(chē)型有差異，準(zhǔn)確數(shù)值還應(yīng)以車(chē)輛用戶手冊(cè)為準(zhǔn) 。

除了車(chē)型差異，發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型也會(huì)對(duì)首保公里數(shù)產(chǎn)生影響。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造工藝以及零部件材質(zhì)有所不同，這就導(dǎo)致它們?cè)谀ズ现芷诤蛯?duì)保養(yǎng)的需求上存在區(qū)別。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)由于工作強(qiáng)度大、轉(zhuǎn)速高，內(nèi)部零部件的磨損相對(duì)較快，可能需要更頻繁的保養(yǎng)，首保公里數(shù)或許就會(huì)相對(duì)短一些。而一些注重燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性的發(fā)動(dòng)機(jī)，首保公里數(shù)則可能相對(duì)長(zhǎng)一點(diǎn)。

駕駛條件同樣不可忽視。如果經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作負(fù)荷較大，零部件磨損加劇，這種情況下，適當(dāng)提前首保公里數(shù)，比如在接近5000公里時(shí)進(jìn)行首保，能更好地保護(hù)車(chē)輛。相反，若大多在路況良好、暢通的高速公路行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對(duì)穩(wěn)定的工況，首保公里數(shù)則可以適當(dāng)往后延，接近甚至達(dá)到建議的上限。

奔馳官方通常會(huì)在車(chē)輛用戶手冊(cè)中明確標(biāo)注具體車(chē)型的建議首保公里數(shù)和時(shí)間。即使行駛里程未達(dá)到1萬(wàn)公里，但時(shí)間超過(guò)一年；或者行駛里程達(dá)到1萬(wàn)公里，但時(shí)間未滿一年，都需要進(jìn)行首保。準(zhǔn)確確定奔馳首保公里數(shù)，需綜合上述多種因素，以確保車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)，為后續(xù)的安全駕駛和可靠使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。