小鵬汽車?yán)习搴涡※i在技術(shù)創(chuàng)新方面有獨(dú)特見解。

他認(rèn)為未來中國把汽車做大做強(qiáng)最有機(jī)會(huì)的是智能汽車，并將其大眾化。

小鵬汽車重視智能和創(chuàng)新，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)約 70%人員投入其中，設(shè)有汽車技術(shù)中心、動(dòng)力總成中心、AI 中心、自動(dòng)駕駛中心和互聯(lián)網(wǎng)中心。

在銷售上，將 4S 店拆成兩個(gè) 2S 店，一個(gè)在商場(chǎng)接觸新用戶，一個(gè)在郊區(qū)負(fù)責(zé)交付、維修、售后。

對(duì)于智能汽車的創(chuàng)新，何小鵬認(rèn)為不能僅滿足于自動(dòng)輔助駕駛等功能，要關(guān)注用戶實(shí)際需求。比如自動(dòng)泊車，小鵬汽車能做到 70%發(fā)現(xiàn)停車位并入庫，遠(yuǎn)超特斯拉和其他品牌。

同時(shí)，小鵬汽車還在做中國特色的自動(dòng)泊車和自動(dòng)輔助駕駛、XUI 及相關(guān) APP 生態(tài)、以語音交互為主的未來交互方式。

何小鵬認(rèn)為智能化雖目前可能不是用戶購車的主訴求，但增長(zhǎng)速度和未來價(jià)值巨大。

在品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)方面，新造車勢(shì)力應(yīng)多學(xué)習(xí)，選擇重點(diǎn)創(chuàng)新。小鵬汽車在智能和創(chuàng)新的定位有四點(diǎn)：定位全新市場(chǎng)，得大眾者得天下；強(qiáng)研發(fā)，做到 1000 人研發(fā) 1 臺(tái)車；做好品質(zhì)，進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試；建立強(qiáng)運(yùn)營體系，涵蓋用戶、數(shù)據(jù)、線下、商業(yè)等運(yùn)營。

何小鵬還表示，小鵬汽車將在智能駕駛和 800 伏高壓快充耗平臺(tái)上持續(xù)發(fā)力，不斷提升 XNGP 的體驗(yàn)和覆蓋，帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)。同時(shí)，小鵬汽車會(huì)提升車型設(shè)計(jì)水平，優(yōu)化營銷和服務(wù)體系，以擴(kuò)大銷量和占據(jù)更大市場(chǎng)份額為目標(biāo)。