判斷汽車是否被曬壞，可以從漆面、內(nèi)飾、輪胎、擋風(fēng)玻璃、空調(diào)性能、點(diǎn)火情況以及車內(nèi)空氣等多個(gè)方面入手。汽車長(zhǎng)期暴曬，鈑金噴漆維修過的漆面易脫皮、龜裂，內(nèi)飾高分子材質(zhì)會(huì)褪色、龜裂，輪胎會(huì)老化、變形。擋風(fēng)玻璃可能因隔熱膜問題自爆，空調(diào)制冷性能或許下降，點(diǎn)火可能困難，車內(nèi)還可能有大量有害氣體。這些現(xiàn)象都可能暗示汽車已被曬壞。

先看漆面狀況，若汽車曾有過鈑金噴漆維修，那維修過的漆面在暴曬后往往較為脆弱。原本平整光滑的漆面可能會(huì)出現(xiàn)脫皮現(xiàn)象，就像皮膚脫落角質(zhì)一般；或是產(chǎn)生龜裂，一道道細(xì)紋如同蛛網(wǎng)狀分布；更嚴(yán)重的話，膩?zhàn)右矔?huì)脫落、開裂。這不僅影響汽車外觀的美觀度，還可能使車身金屬部分暴露，增加生銹風(fēng)險(xiǎn)。

內(nèi)飾方面，高分子材質(zhì)制成的部件，如座椅、儀表盤等，經(jīng)暴曬后可能出現(xiàn)明顯變化。它們的顏色不再鮮艷，逐漸褪色，失去原本的光彩。表面還會(huì)出現(xiàn)細(xì)細(xì)的裂紋，用手觸摸能感覺到質(zhì)感的改變。而且其力學(xué)性能也可能下降，比如原本柔軟有彈性的部分變得僵硬、脆弱。

輪胎也不容忽視，暴曬后可能出現(xiàn)老化跡象，橡膠表面失去彈性，變得干澀、發(fā)硬。還可能出現(xiàn)變形、皸裂情況，影響行車安全。同時(shí)，胎壓會(huì)因暴曬異常升高，增加爆胎隱患。

擋風(fēng)玻璃在某些情況下也會(huì)受暴曬影響。如果貼的隔熱膜吸熱量大，會(huì)使玻璃內(nèi)外側(cè)溫差過大，導(dǎo)致自爆，給行車帶來(lái)極大危險(xiǎn)。空調(diào)性能方面，暴曬后若出現(xiàn)不制冷或制冷性能下降，需排查是否冷媒加多或空調(diào)冷凝器太臟。而點(diǎn)火困難的話，可能是供油系統(tǒng)氣阻，也可能是碳罐電磁閥損壞。另外，上車后若聞到刺鼻有害氣體，那很可能是暴曬使車內(nèi)甲醛等釋放增多。

總之，汽車被曬壞會(huì)在多個(gè)方面有所體現(xiàn)，日常用車時(shí)多留意這些細(xì)節(jié)，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，保護(hù)愛車，延長(zhǎng)其使用壽命。