比亞迪夏的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有騰勢(shì)D9、豐田賽那、本田奧德賽、一汽豐田格瑞維亞、別克GL8陸尊等。在MPV市場(chǎng)中，各車型都有其獨(dú)特之處。騰勢(shì)D9是新能源MPV領(lǐng)跑者，內(nèi)飾盡顯豪華；豐田賽那、本田奧德賽作為合資品牌代表，擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ)；一汽豐田格瑞維亞在尺寸、價(jià)格等方面與比亞迪夏相似；別克GL8陸尊更是憑借自身優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，它們都與比亞迪夏形成了有力競(jìng)爭(zhēng)。

騰勢(shì)D9穩(wěn)坐新能源MPV行業(yè)的頭把交椅，商務(wù)氣息濃郁，內(nèi)飾的豪華質(zhì)感讓人眼前一亮，較大的車身尺寸也為其增色不少，在新能源MPV領(lǐng)域的地位舉足輕重，自然會(huì)給比亞迪夏帶來(lái)不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

豐田賽那和本田奧德賽作為合資品牌的經(jīng)典MPV車型，擁有深厚的用戶基礎(chǔ)和良好的口碑。它們憑借多年來(lái)在市場(chǎng)上積累的經(jīng)驗(yàn)和穩(wěn)定的品質(zhì)，贏得了眾多消費(fèi)者的信賴，面對(duì)比亞迪夏的入局，這兩款車也會(huì)憑借自身優(yōu)勢(shì)積極應(yīng)對(duì)。

一汽豐田格瑞維亞在價(jià)格和尺寸上與比亞迪夏極為相近，目標(biāo)消費(fèi)人群也有一定的重合度，這讓二者在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中針鋒相對(duì)。

別克GL8陸尊作為MPV市場(chǎng)的老牌勁旅，憑借出色的產(chǎn)品力和品牌影響力，長(zhǎng)期占據(jù)著重要的市場(chǎng)份額，其自身優(yōu)勢(shì)明顯，同樣是比亞迪夏不可小覷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

比亞迪夏在MPV市場(chǎng)中面臨著諸多實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手。騰勢(shì)D9的豪華、豐田賽那與本田奧德賽的經(jīng)典底蘊(yùn)、一汽豐田格瑞維亞的相近特質(zhì)、別克GL8陸尊的老牌影響力，都使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。但也正是在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，各車型相互促進(jìn)，共同推動(dòng)著MPV市場(chǎng)不斷向前發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的選擇 。