國(guó)外有不少優(yōu)秀的拖車清障車廠家。

比如雷諾，其 K 系常用于工程運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，專為艱難困苦應(yīng)用而生，能提供 8x4 、8x8 等特種配置。作為沃爾沃集團(tuán)子公司，雷諾卡車用上了沃爾沃卡車的動(dòng)力鏈系統(tǒng)。

斯堪尼亞也是佼佼者，像搭載 770 匹 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的斯堪尼亞 770 S 五軸清障車，由荷蘭清障車大廠 FALKOM 公司改裝，底盤配置出色。還有基于斯堪尼亞 660 S 8x8 底盤改裝的清障車，采用奧地利安普的上裝。

奧地利的 EMPL 安普是一家知名卡車改裝商，旗下產(chǎn)品多樣，技術(shù)獨(dú)到、工藝頂尖，其 EH/W 200 Bison 系列重型清障車上裝性能強(qiáng)悍，在民用和軍用市場(chǎng)都受歡迎。比如向盧森堡軍隊(duì)交付的基于斯堪尼亞 660 S 8x8 底盤的重型清障車。

另外，萊茵金屬曼恩 HX 系列軍用高機(jī)動(dòng)越野卡車底盤也被用于中東某國(guó)定制的重型越野清障車，駕駛室采用高強(qiáng)度鋼板焊接，保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)提升越野能力。

總之，這些廠家的清障車在性能、配置等方面各有優(yōu)勢(shì)，為清障工作提供了可靠的保障。