問
帕薩特最新款的落地價(jià)相比老款有何變化?
帕薩特最新款的落地價(jià)相比老款有明顯變化。

新款帕薩特 1.4T 版裸車起步約 14 萬出頭,落地約 16 萬多。
2.0T 版低功率車型裸車起步不到 17 萬,落地不到 19 萬,比去年便宜 3 萬多。
380TSI 版本落地約 19 萬多。
帕薩特 280TSI 車型終端市場(chǎng)優(yōu)惠力度大,比 330TSI 和 380TSI 車型優(yōu)惠更多。
老款車型因新一代即將上市而降價(jià)清倉(cāng),優(yōu)惠后裸車起步 14.19 萬,頂配 20.33 萬,比去年便宜 2 萬。
新增加的出眾款指導(dǎo)價(jià)起步 18.83 萬,頂配 22.33 萬,優(yōu)惠后裸車起步不到 16 萬,頂配 19 萬。
入門版車型價(jià)格降低但配置不馬虎,標(biāo)準(zhǔn)安全、舒適及實(shí)用性配置齊全。
高配車型有豪華舒適座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全液晶儀表盤等高端配置。
車內(nèi)按鍵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,座椅舒適度提升,后排座椅靠背角度可調(diào)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
國(guó)產(chǎn)Model 3的電池續(xù)航能力全面超越進(jìn)口版,在續(xù)航里程、電池技術(shù)適配與補(bǔ)能效率上均實(shí)現(xiàn)了顯著升級(jí)。 從核心參數(shù)來看,國(guó)產(chǎn)Model 3全系CLTC續(xù)航覆蓋623-830km,其中長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版達(dá)830km,遠(yuǎn)超進(jìn)口版歷史最高NE
榮威i5火花塞出現(xiàn)故障時(shí),最直接的表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,同時(shí)可能伴隨點(diǎn)火能量不足、燃燒不充分等衍生問題。這一現(xiàn)象的背后,既可能是火花塞自身老化導(dǎo)致電極磨損、積碳堆積,也可能因間隙不當(dāng)(過小火花弱、過大易漏電)影響點(diǎn)火效果,或是燃油雜質(zhì)堵塞
大眾輝騰頂配內(nèi)飾的獨(dú)特豪華配置,體現(xiàn)在頂級(jí)材質(zhì)的甄選、大師級(jí)手工工藝的雕琢,以及科技與個(gè)性化體驗(yàn)的深度融合之中。其內(nèi)飾以精選真皮為基礎(chǔ),座椅可選用Alcantara面料與德國(guó)小牛皮拼接,搭配大量實(shí)木飾板——從方向盤到中控臺(tái),均由獨(dú)特木材打造
極氪7X 4825mm的車長(zhǎng)設(shè)計(jì)通過“短懸長(zhǎng)軸”的架構(gòu)優(yōu)勢(shì)與空間布局優(yōu)化,為車內(nèi)帶來了同級(jí)領(lǐng)先的空間利用率與實(shí)用體驗(yàn)。 這款中型SUV以2925mm的軸距占據(jù)車長(zhǎng)約60.6%的比例,配合SEA浩瀚架構(gòu)下863mm的短前懸設(shè)計(jì),將更多車
上劃加載更多內(nèi)容

帕薩特怎么樣?
帕薩特優(yōu)惠信息有哪些?
帕薩特空間怎么樣?
帕薩特性能怎么樣?
帕薩特百公里加速怎么樣?
帕薩特安全配置怎么樣?
帕薩特智駕配置怎么樣?




