上汽大眾的車型在安全配置方面有不少亮點。

比如上汽大眾 ID.4 X，被動安全層面，全系標配 6 個氣囊，包括主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、主駕駛側安全氣囊、副駕駛側安全氣囊、左側頭部安全氣簾、右側頭部安全氣簾。還采用防磕碰全平式底盤，為裝載在底盤的電池提供防磕碰全平式防護，并有 120 道飛行激光焊加持的底部護板，搭配全方位排布熱成型鋼梁，防止多方向撞擊對電池造成傷害。

主動安全層面，新款車型全系配備 IQ. Drive L2 級駕駛輔助和 ACC 自適應巡航系統(tǒng)，還引入智能泊車輔助、車門開啟預警、預碰撞安全系統(tǒng)、緊急輔助等諸多新的駕駛輔助系統(tǒng)，加上 360 鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)，以及智慧車聯系統(tǒng) 4.0 升級版。而且電池標準遠超行業(yè)標準，經過 338 項電池安全測試項目，涵蓋 6 大測試種類。

全新帕薩特全系標配前后排頭部安全氣簾，配備盲區(qū)監(jiān)測、車道保持系統(tǒng)、高級自適應巡航、交通擁堵輔助系統(tǒng)、倒車自動下翻副駕后視鏡等。

新途岳全車高強度及以上鋼材比例達到 81.7%，使用 UIR 自適應焊接技術，采用一體沖壓車門，全系標配 6 氣囊和智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。主動安全方面搭載車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)等智駕輔助功能。

朗逸車身由多種鋼材組成，全車高強度鋼占比 92%，采用激光焊接、一體成型車門、車門側防撞加強梁等工藝，全系標配 6 安全氣囊，搭載智駕管家，包括定速巡航、LaneAssist 車道保持系統(tǒng)、AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)、行人警示系統(tǒng)等。