蘭博基尼 V12 發(fā)動機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)有哪些?

蘭博基尼 V12 發(fā)動機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)眾多。

首先,其輸出功率強(qiáng)大,例如在 Essenza SCV12 車型上最大功率可達(dá) 611 千瓦,超過 830 馬力。在動力提升方面,通過高速沖壓效應(yīng)顯著增強(qiáng)性能。

其次,采用新型 X-trac 六速序列式變速箱,優(yōu)化傳動系統(tǒng)。

還有,排氣系統(tǒng)由 Capristo 設(shè)計(jì),提升性能的同時(shí)帶來獨(dú)特聲浪。

在技術(shù)發(fā)展歷程中,不斷改進(jìn)。從最初 350GT 的 3.5 升排量,逐漸增加到 Murciélago 的 6.5 升,排量增大帶來更強(qiáng)動力。安裝位置也多次變化,從車身前部到中后置布局,有助于平衡重量分配。

每個(gè)氣缸列采用雙頂置凸輪軸,降低車身重心。隨著排量增加,采用新材料和新技術(shù)降低發(fā)動機(jī)重量。為滿足四輪驅(qū)動需求,不斷優(yōu)化發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)。電子燃油噴射技術(shù)的應(yīng)用使其能滿足更嚴(yán)格的反污染法規(guī)。在進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)方面不斷優(yōu)化,例如降低進(jìn)氣過濾器壓降和排氣背壓,提高容積效率。

蘭博基尼 V12 發(fā)動機(jī)在技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破,成為品牌標(biāo)志性的強(qiáng)大動力源泉。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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