蘭博基尼 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)眾多。

首先，其輸出功率強(qiáng)大，例如在 Essenza SCV12 車型上最大功率可達(dá) 611 千瓦，超過(guò) 830 馬力。在動(dòng)力提升方面，通過(guò)高速?zèng)_壓效應(yīng)顯著增強(qiáng)性能。

其次，采用新型 X-trac 六速序列式變速箱，優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)。

還有，排氣系統(tǒng)由 Capristo 設(shè)計(jì)，提升性能的同時(shí)帶來(lái)獨(dú)特聲浪。

在技術(shù)發(fā)展歷程中，不斷改進(jìn)。從最初 350GT 的 3.5 升排量，逐漸增加到 Murciélago 的 6.5 升，排量增大帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力。安裝位置也多次變化，從車身前部到中后置布局，有助于平衡重量分配。

每個(gè)氣缸列采用雙頂置凸輪軸，降低車身重心。隨著排量增加，采用新材料和新技術(shù)降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量。為滿足四輪驅(qū)動(dòng)需求，不斷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。電子燃油噴射技術(shù)的應(yīng)用使其能滿足更嚴(yán)格的反污染法規(guī)。在進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)方面不斷優(yōu)化，例如降低進(jìn)氣過(guò)濾器壓降和排氣背壓，提高容積效率。

蘭博基尼 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破，成為品牌標(biāo)志性的強(qiáng)大動(dòng)力源泉。