奔馳 C63 AMG 與寶馬 M 系列相比，優(yōu)勢(shì)較為明顯。

首先在動(dòng)力方面，奔馳 C63 AMG 搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 350kW，最大扭矩 650Nm，0-96km/h 加速用時(shí) 4.5 秒。而寶馬 M 系列比如 M5，0-96km/h 加速耗費(fèi) 4.8 秒。C63 AMG 的 7 速自動(dòng)變速箱換擋更平順，沒(méi)有頓挫現(xiàn)象。

在駕駛方面，寶馬和凱迪拉克雖提供底盤設(shè)定功能，但奔馳 C63 AMG 內(nèi)飾優(yōu)雅，駕駛感受獨(dú)特。

在外觀上，C63 AMG 整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車身兩側(cè)“V8 BITURBO”的標(biāo)識(shí)彰顯全新動(dòng)力總成。

內(nèi)飾上，大量 AMG 運(yùn)動(dòng)元素，做工和用料精細(xì)，給人豪華感。

配置方面，C63 AMG 有全景天窗、方向盤/座椅記憶、前排座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等，比寶馬 M 系列更豐富。

空間上，雖消費(fèi)者對(duì)性能跑車空間要求不高，但 C63 AMG 后排座椅設(shè)計(jì)更符合駕乘者乘坐感受。

底盤上，C63 AMG 前后懸掛類型均為多連桿式獨(dú)立懸掛，與 AMG 電控轉(zhuǎn)向裝置相結(jié)合，能提供足夠激情。

總之，奔馳 C63 AMG 在動(dòng)力、駕駛感受、外觀、內(nèi)飾、配置、空間和底盤等方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。