豐田在固態(tài)電池的研發(fā)投入尚未有確切的公開數(shù)據(jù)表明具體數(shù)額。

但豐田從 2006 年就開始了固態(tài)電池的研發(fā)工作，相關(guān)專利數(shù)量超過 1000 件。

2022 年，豐田投入了 1.24 萬億日元的研發(fā)費用（約 633.64 億元人民幣），占營收比例 3.3%，雖然沒有公布用于固態(tài)電池研發(fā)的具體費用，但即使是 1/5 的研發(fā)費用投入固態(tài)電池，也是一筆龐大的數(shù)字。

此外，到 2030 年，豐田預(yù)計將投入 1.5 萬億日元（約合人民幣 881.2 億元）用于開發(fā)動力電池及其電池供應(yīng)鏈，其中也會有部分用于固態(tài)電池研發(fā)。

而且，豐田還計劃準備相應(yīng)的資金用于電動汽車研發(fā)，其中一半或更多的資金將用于電池的開發(fā)，相關(guān)電池研發(fā)的資金甚至可能超過 130 億美元。

總之，豐田在固態(tài)電池研發(fā)方面投入巨大，展現(xiàn)了其在該領(lǐng)域的決心和力度。