電動車真空胎和普通輪胎有不少區(qū)別。

真空胎沒有內(nèi)胎和外胎組合，只有外胎和輪子直接接合密封，外胎表面是優(yōu)質(zhì)橡膠。

普通胎由內(nèi)胎、外胎和輪子組合。

真空胎充氣后外表張力增大，內(nèi)表面形成壓力，破口自封能力強，扎破后不會瞬間泄氣，能保障高速行車安全。普通胎扎破氣瞬間泄完。

真空胎耐磨性好，壽命長，還能通過輪輞直接散熱。但它價格貴，是普通胎的多倍，維修費用高。普通胎價格便宜，維修方便且費用低。

真空胎沒有內(nèi)胎，不存在內(nèi)、外胎摩擦。普通胎有內(nèi)、外胎摩擦，穩(wěn)定性和耐磨性差，容易扎破，扎破后推行費力且輪胎易報廢。

日常使用中，不管是真空胎還是普通胎，都要保持正常胎壓，避免在有尖銳雜物的路面騎行。