智己汽車的智能駕駛系統(tǒng)非常出色。

它的 IM AD 3.0 智能駕駛系統(tǒng)完成了從“最像人”到“有直覺”的進(jìn)化，能綜合分析道路環(huán)境全局信息，應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)能“腦補(bǔ)”路況，像人類一樣做出瞬間預(yù)判。

智己汽車是行業(yè)內(nèi)首個(gè)具備 L2、L3、L4 級(jí)智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌，已在全國開通全系車型“無圖城市 NOA”，還啟動(dòng)了歐洲市場(chǎng)的 L2+道路測(cè)試。

其“直覺智駕”的優(yōu)勢(shì)明顯，反應(yīng)速度更快，路線選擇更類人。比如在盲區(qū)行人橫穿場(chǎng)景，車輛能自主識(shí)別并減速；相鄰車道車輛變速時(shí)也能相應(yīng)調(diào)整；遇到占道施工能綜合判斷借對(duì)向車道行駛；在人車混雜的無保護(hù)道路右轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)稍停等待；在無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場(chǎng)景都能帶來更好體驗(yàn)。

這得益于行業(yè)首創(chuàng)“長(zhǎng)短期記憶”結(jié)合模式，短期記憶訓(xùn)練周期短，優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)積累到長(zhǎng)期記憶，使訓(xùn)練快速高效且成本降低。

還能實(shí)現(xiàn)“快系統(tǒng)”“慢系統(tǒng)”配合，用“直覺推理+邏輯分析”處理問題。

此外，其 DLP 深度學(xué)習(xí)決策規(guī)劃模型讓系統(tǒng)更靈活，不像傳統(tǒng)規(guī)則式操作易出現(xiàn)問題，能像老司機(jī)一樣根據(jù)不同情況變通，兼顧安全、舒適和效率。

總之，智己汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn)。