比亞迪電池質(zhì)保政策有哪些具體內(nèi)容?

比亞迪電池質(zhì)保政策具體內(nèi)容如下:

電芯部分享有終身免費保修服務(wù)。因為電芯是電池的核心部件,這確保了在使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題,車主無需承擔維修費用。

除電芯外的其他零部件,像外殼、電線、電路板等,保修期為8年或15萬公里,與整車二類核心零部件的保修期一致。在保修期內(nèi),非人為損壞的問題,比亞迪會提供免費維修或更換服務(wù)。

比亞迪電池質(zhì)保范圍包括電池的容量衰減和故障問題。質(zhì)保期內(nèi),電池可用容量低于規(guī)定標準,有權(quán)要求更換或修理。因生產(chǎn)質(zhì)量問題導致的電池故障也在質(zhì)保范圍內(nèi)。

非營運車輛家用、商用、公務(wù)整車保修期為6年15萬公里,先到為準,核心零部件為8年15萬公里,先到為準。啟動電池12V小電瓶保修政策是一年或兩萬公里內(nèi)保修。

電池容量非正常衰減,比亞迪提供免費更換電池包,無工時等其他費用。電動汽車電池衰減至20%以上可檢測,符合保修規(guī)定可在保修期內(nèi)免費更換。比亞迪還通過專車網(wǎng)為新車提供一年質(zhì)保期延長,最長可達50萬公里,即使質(zhì)保期過,電芯仍有一定程度保障。

但要注意,比亞迪三電系統(tǒng)終身質(zhì)保有條件。車輛所有權(quán)變更不是第一車主;車輛非家用;未按用戶手冊在維修期限內(nèi)到授權(quán)維修點維修;純備件不用于維修;未注冊比亞迪云服務(wù)和迪芬匯;車輛連續(xù)任意12個月總里程超過3萬公里;比亞迪授權(quán)維修點未能修復事故;電池容量正常衰減;人為或意外的碰撞、洪水、火災(zāi)和事故造成三電系統(tǒng)相關(guān)部分修復,這些情況比亞迪將拒絕承擔終身保修責任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

比亞迪新能源車的續(xù)航表現(xiàn)更具可靠性。作為國內(nèi)新能源市場的領(lǐng)導者,比亞迪憑借多年的技術(shù)沉淀與完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈,其e平臺車型在電池能量密度、電能釋放效率上優(yōu)勢顯著,正向開發(fā)的車型設(shè)計也讓電池布置與風阻優(yōu)化更合理,續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定且高效。威馬雖在純電
嘉實多極護的換油周期比磁護更長。作為全合成機油的極護,官方推薦更換周期為1年或12000公里,而磁護作為半合成機油,更換周期多為6個月或7500-8000公里,二者在時間與里程上均存在明顯差異,一般相差約半年或4500公里左右。這種差異源于
特斯拉超充遇到付款失敗時,可通過檢查支付方式綁定狀態(tài)、切換支付渠道或聯(lián)系官方支持快速解決。首先需確認特斯拉賬戶是否綁定有效支付方式,若未綁定或綁定的信用卡/微信/支付寶信息過期,可在車載系統(tǒng)“錢包”或手機App中重新綁定;若綁定信息無誤但仍
2022年異地車輛是否需要粘貼保險標志,需根據(jù)車輛行駛地的政策動態(tài)來判斷。目前北京、上海、四川、宜昌、山西、廣東、河南、湖北、山東等省市已取消紙質(zhì)交強險標志的張貼要求,車主可通過“交管12123”APP出示電子保單應(yīng)對檢查;而其他未明確取消
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家