東方雪鐵龍的安全性能非常出色。

多款車型在歐洲新車評(píng)估計(jì)劃和 C-NCAP 的碰撞測(cè)試中都獲得高分。

比如新車型配備了先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，像智能燈光、自適應(yīng)巡航控制、防碰撞預(yù)警等，還有被動(dòng)安全系統(tǒng)，包括高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)、多個(gè)氣囊。

雪鐵龍 C5 采用“太空救生艙級(jí)”高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，應(yīng)用 ALW 航空激光焊接技術(shù)，還有斜向防撞梯形框架設(shè)計(jì)、耐沖擊車身底板、60%高強(qiáng)度鋼板等，提升車身強(qiáng)度。

在歷史上，雪鐵龍 B10 是歐洲第一輛全鋼車身汽車，Traction Avant 集前輪驅(qū)動(dòng)、承載式車身和獨(dú)立前懸架于一身，車身結(jié)構(gòu)出色。

雪鐵龍還注重行人保護(hù)，如 C6 配備主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩。旗下車型如天逸 C5 AIRCROSS，車身關(guān)鍵部位使用 1500MPa 級(jí)熱成型材料，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用率高。

像富康曾有“中華第一撞”的出色表現(xiàn)，凱旋轎車在汶川地震中展現(xiàn)出優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)和剛性。

在實(shí)際事故中，天逸 C5 AIRCROSS 硬扛總質(zhì)量 4.5 噸貨車未發(fā)生車體形變，被凱美瑞追尾受損程度低。

總之，東方雪鐵龍?jiān)诎踩阅芊矫姹憩F(xiàn)優(yōu)秀，值得信賴。