帕薩特和邁騰的駕駛舒適性，帕薩特整體表現(xiàn)更好。

空間上，帕薩特后排頭部空間更寬裕，地板中間凸起較低，整體乘坐空間占優(yōu)。

隔音方面，帕薩特采用類似輝昂的隔音玻璃，效果優(yōu)于邁騰，能提供更安靜的駕乘環(huán)境。

配置上，帕薩特的前排座椅加熱、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、感應(yīng)雨刷、倒車影像等，顯著提升了舒適性。

底盤調(diào)校上，帕薩特支撐性更到位，過(guò)減速帶時(shí)表現(xiàn)更出色。

雖說(shuō)邁騰也有優(yōu)點(diǎn)，比如地盤懸掛更運(yùn)動(dòng)，開起來(lái)有韌性，邁騰 B9 還有更寬敞的車內(nèi)空間、高級(jí)座椅材質(zhì)、多區(qū)域自動(dòng)空調(diào)等，但其后排由于溜背造型導(dǎo)致后排頭部空間較為局促，后排地板中間的凸起也較高，影響了乘坐舒適度。而且邁騰的半自動(dòng)泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)日常使用率低。

動(dòng)力方面，兩車動(dòng)力組合一致，邁騰整車質(zhì)量略輕，起步加速有略微優(yōu)勢(shì)，但不明顯。

內(nèi)飾配置上，帕薩特更注重安全及舒適性?？傊C合比較，帕薩特的駕駛舒適性更勝一籌。