紅旗概念車的智能科技配置怎么樣?

紅旗概念車的智能科技配置相當出色。

首先,在車載智能科技方面,座艙內配備了多個可互動的大屏幕,如四個 12.3 寸屏幕或兩個獨立大屏,能實現(xiàn)情感識別、智能交互、增強現(xiàn)實等功能,還可構建專屬服務體系,包括一卡通、一賬通、一站通等。

其次,在智能系統(tǒng)方面,具備 AI 智能氛圍燈,能根據(jù)駕乘者衣著顏色提供專屬燈光搭配,還搭載了 NXP IMX8 數(shù)字座艙硬件、騰訊端到端車聯(lián)網系統(tǒng)與云端生態(tài)、百度 DuerOS Ai 人工智能語音等。

另外,像新發(fā)布的紅旗 E202 概念車,不僅擁有極具未來感的外觀設計,其內飾配備了大尺寸的曲面屏,中控科技感突出。動力上搭載 800V 快充系統(tǒng),充電 5 分鐘可續(xù)航 300 公里,配置有智能空氣懸架、智能四驅系統(tǒng)等。

還有紅旗的智能小巴,雖然是概念車,但已在測試階段,前臉和尾部都有很具科技感的燈帶設計,內飾充滿科技感,有投影畫面和懸空操作,能控制座椅和健康監(jiān)測等。

總之,紅旗概念車的智能科技配置展現(xiàn)了其強大的研發(fā)實力和對未來出行的深刻理解,讓人對未來的紅旗車型充滿期待。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

柴油發(fā)動機沒力對車輛行駛的影響是多方面的。性能上,車輛加速變得遲緩,超車、爬坡操作困難重重,駕駛的安全性與舒適性大打折扣;燃油經濟性方面,因燃燒不充分,車輛需消耗更多燃油維持行駛,增加使用成本;長期如此,發(fā)動機也會受損,燃燒不充分產生的積碳
奧迪Q3價格中的附加費用包含購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險、商業(yè)保險等必要花費,貸款購車有利息和金融服務費,在4S店買還可能有裝飾費、置換補貼等。購置稅一般按裸車價的10%征收,上牌費多為500元,車船使用稅按排量在300 - 360元
奧迪 Q4 e-tron 的電池續(xù)航能力表現(xiàn)不錯,不同版本在不同工況下有著相應續(xù)航里程。海外新入門款車型搭載 63 千瓦時電池組,純電續(xù)航里程為 412 公里。國內 40 e-tron 后驅版搭載 84.8 千瓦時電池組,CLTC 工況下續(xù)
寶馬 X3 的空間利用率相對更高。從車身尺寸看,寶馬 X3 的長度、寬度、高度以及軸距都大于奧迪 Q4 e-tron ,這為其空間布局提供了更充裕的基礎。同時,寶馬 X3 作為純電平臺車型,后排沒有大凸起,提升了后排空間的實用性。奧迪 Q4
上劃加載更多內容
AI選車專家