車道偏離系統(tǒng)在什么情況下容易誤判?

車道偏離系統(tǒng)在一些特定情況下容易出現(xiàn)誤判。

比如在惡劣天氣狀況下,像下雪、下雨、有霧時,視線不佳,會影響系統(tǒng)對車道線的精準(zhǔn)探測。

前風(fēng)窗玻璃如果臟污、起霧,或者陽光直射造成眩光,環(huán)境亮度突然變化,也可能導(dǎo)致系統(tǒng)誤判。

另外,如果前方有遮擋物,比如前車濺起的泥水遮擋了視線,或者無法識別隔離帶陰影的車道線,以及道路與側(cè)邊草等的邊界線,系統(tǒng)都可能做出錯誤的判斷。

還有,如果車輛的傳感器出了問題,比如紅旗 H9 車道偏離系統(tǒng)白色燈亮可能就是傳感器故障。車輛配重不平衡、輪胎抓地力不夠、車速太快、車前攝像頭被擋住、車道輔助系統(tǒng)未標(biāo)定或設(shè)置出錯等,也會讓系統(tǒng)容易誤判。

那遇到這些情況該咋辦呢?首先得檢查傳感器是否正常工作,看看車輛的配重是不是平衡的,檢查輪胎的抓地力夠不夠。開車的時候要控制好車速,別太快。還要查看車前攝像頭有沒有被擋住。如果車道輔助系統(tǒng)未標(biāo)定或設(shè)置出錯,就得重新標(biāo)定和設(shè)置。

總之,車道偏離系統(tǒng)雖然能輔助駕駛員減少交通事故,但當(dāng)前技術(shù)水平下,基于視覺的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在天氣和光照變化時可能會誤判,所以還是建議在正常條件下使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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