五菱宏光 S 的操控性不錯(cuò)。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛的組合，駕駛過(guò)程中懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。

方向盤調(diào)校適中，駕駛起來(lái)穩(wěn)定，即使高速行駛車身也不會(huì)飄忽不定，油門和剎車系統(tǒng)靈敏，能讓駕駛者輕松掌握車輛行駛動(dòng)態(tài)。

此外，五菱宏光 S 是后輪驅(qū)動(dòng)布局，后驅(qū)車的特性讓其更適合操控，比如在下雨天加大油門起步能感受車輛尾部擺動(dòng)，帶來(lái)獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。

不過(guò)，五菱宏光 S 也有一些小不足，比如車身較高重心偏高，轉(zhuǎn)向相對(duì)不夠靈活，在風(fēng)大時(shí)行駛可能會(huì)受到一定影響。

但總體來(lái)說(shuō)，五菱宏光 S 的操控性能對(duì)于城市日常通勤、家庭出行等需求完全能夠滿足。