奇端品牌的發(fā)展歷程是怎樣的？

愛(ài)吃榴蓮發(fā)表于2024-11-02 18:04:05

奇瑞品牌的發(fā)展歷程豐富且曲折。

1997 年成立，起初是一家制造汽車零部件的企業(yè)。

1999 年第一輛汽車正式下線。

2001 年推出第一款自主品牌轎車“奇瑞風(fēng)云”，隨后產(chǎn)品線迅速擴(kuò)大。

2003 年與奧地利的 AVL 公司合作研發(fā) ACTECO 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

2005 年奇瑞第一臺(tái)完全自主正向研發(fā)的 ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火下線。

2007 年下線第一百萬(wàn)輛汽車。

早期奇瑞因價(jià)格相對(duì)便宜暢銷，成自主銷量老大，但多品牌戰(zhàn)略失敗，十多年銷量增長(zhǎng)停滯。

2017 年亮相法蘭克福車展，發(fā)布全新高端產(chǎn)品系列“EXEED”。

2018 年開始加大國(guó)際市場(chǎng)拓展，重點(diǎn)在新興市場(chǎng)和“一帶一路”沿線國(guó)家，與國(guó)際品牌合作，加強(qiáng)自主研發(fā)，推出新能源車型。

2009 年啟動(dòng)“藍(lán)色驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，陸續(xù)推出多款新能源車型，并注重智能化和網(wǎng)聯(lián)化研究。

奇瑞還與華為深度合作，在汽車智能化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

如今，奇瑞已成為中國(guó)最大汽車出口企業(yè)之一，連續(xù) 19 年中國(guó)品牌出口第一，海外用戶突破 500 萬(wàn)

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

問(wèn)界M5

22.98-24.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

奧迪A4L

28.98-40.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

榮威i5

6.89-12.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)貼汽車改色膜灰色對(duì)原車漆有什么影響？

貼汽車改色膜灰色正常情況下對(duì)原車漆無(wú)影響，甚至還能起到保護(hù)作用，但劣質(zhì)改色膜或施工不當(dāng)則可能損傷車漆。優(yōu)質(zhì)改色膜可隔絕空氣、減少光照等對(duì)車漆的侵蝕與磨損，揭除時(shí)也不易留膠傷漆。而劣質(zhì)膜穩(wěn)定性差，揭除時(shí)可能因膠漬清理不當(dāng)刮傷車漆。同時(shí)，施工環(huán)

清風(fēng)曉2025-10-04

問(wèn)高速警察停拖車針對(duì)不同類型拖車有區(qū)別對(duì)待嗎？

高速警察停拖車不會(huì)針對(duì)不同類型拖車區(qū)別對(duì)待。高速警察拖車旨在保障高速公路的安全與暢通，履行執(zhí)法和公益職責(zé)，執(zhí)行任務(wù)時(shí)一視同仁，重點(diǎn)在于恢復(fù)交通秩序。無(wú)論是小型汽車還是大型貨車、客車等不同類型車輛，高速警察都按統(tǒng)一規(guī)范處理。收費(fèi)也由相關(guān)部門統(tǒng)

無(wú)神論者2025-10-04

問(wèn)進(jìn)口馬自達(dá)3轎車的油耗怎么樣？

進(jìn)口馬自達(dá) 3 轎車的油耗表現(xiàn)較為不錯(cuò)。其不同版本車型在不同路況下油耗各有差異，例如 2.0 版本城市道路百公里約 8 - 9 升，高速 6 - 7 升；1.6 排量正常駕駛基本在 7 個(gè)左右。兩廂版油耗約 11 升，實(shí)際會(huì)因個(gè)人駕駛技術(shù)

席城2025-10-04

問(wèn)救援車拖車服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣制定的？

救援車拖車服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是綜合多種因素制定的。車型不同收費(fèi)有別，小型車到特大型車收費(fèi)各有規(guī)定，因車輛重量、體積不同，救援難度有差異。拖車位置也影響收費(fèi)，城區(qū)內(nèi)、市區(qū)外公路、高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。拖車路程越遠(yuǎn)收費(fèi)越高，且不同地區(qū)對(duì)距離收費(fèi)的規(guī)