特斯拉新能源汽車的后期維護(hù)成本相對(duì)不高。從數(shù)據(jù)來看，根據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》測(cè)算，其車型5年的常規(guī)維保費(fèi)用只需4163元，10年養(yǎng)護(hù)維修總成本僅約2.93萬元人民幣，遠(yuǎn)低于寶馬、路虎等豪華品牌。這得益于其耐用的產(chǎn)品質(zhì)量、低頻的維修保養(yǎng)頻次，很多問題還能通過軟件更新解決。不過，因車身重量大輪胎可能磨損快，事故后維修費(fèi)用或許較高 。

具體而言，特斯拉售后秉持 “不打擾” 原則，價(jià)格和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一透明無套路。其保養(yǎng)項(xiàng)目主要集中在輪胎、剎車、制動(dòng)液和空調(diào)濾芯等方面。由于電行駛中剎車磨損相對(duì)少，電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)讓保養(yǎng)頻率低，像剎車片的使用壽命就相對(duì)更長(zhǎng)。

特斯拉建議每年至少進(jìn)行一次常規(guī)維護(hù)，費(fèi)用在 600 元至 1300 元之間。以 Model Y 為例，每年保養(yǎng)僅需 717 元。而且，特斯拉車型很少被拒保，保費(fèi)不高，在電動(dòng)車領(lǐng)域保值率也較好，賣車損失少。

然而，特斯拉車身重量大，這使得輪胎可能磨損較快，更換輪胎的費(fèi)用便會(huì)成為后期維護(hù)成本中的一部分。另外，2024 年第一季度數(shù)據(jù)顯示，特斯拉汽車平均維修費(fèi)用比普通燃油車高出近 30%，這意味著在發(fā)生事故后，其維修費(fèi)用可能相對(duì)較高。

總體來說，特斯拉新能源汽車后期維護(hù)成本在保養(yǎng)項(xiàng)目和周期上相比傳統(tǒng)燃油車具備優(yōu)勢(shì)，但輪胎磨損和事故維修方面可能產(chǎn)生較高費(fèi)用。消費(fèi)者在估算成本時(shí)，需結(jié)合自身實(shí)際使用情況，進(jìn)行全面綜合的分析 ，從而對(duì)養(yǎng)車成本有更為準(zhǔn)確的預(yù)估。