新款寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，達(dá)到 L2 級(jí)別，能為駕駛者帶來(lái)智能、舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。該系統(tǒng)硬件基礎(chǔ)強(qiáng)大，配備 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)，車機(jī)搭載高通驍龍 8155P 芯片。其功能豐富多樣，自動(dòng)泊車精準(zhǔn)順暢，360 全景影像清晰實(shí)用，ACC 自適應(yīng)巡航線性穩(wěn)定，還有自動(dòng)變道輔助等諸多實(shí)用功能，在提升駕駛便利性的同時(shí)，極大地保障了行車安全。

自動(dòng)泊車入位功能堪稱一大亮點(diǎn)。它識(shí)別精準(zhǔn)，當(dāng)你找到合適車位，只需按下相應(yīng)按鍵，車輛就能自行規(guī)劃倒車路線，穩(wěn)穩(wěn)地倒入車位，整個(gè)過(guò)程順暢無(wú)比，哪怕是停車技術(shù)欠佳的新手，也能輕松應(yīng)對(duì)各種車位。

360全景影像系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，清晰度極高，能讓駕駛者對(duì)車輛周圍的情況了如指掌，無(wú)論是狹窄路段會(huì)車，還是通過(guò)復(fù)雜路況，都能借助這一功能避免刮蹭。

在高速行駛時(shí)，ACC自適應(yīng)巡航功能發(fā)揮著重要作用。加速和減速線性平穩(wěn)，能自動(dòng)保持與前車的安全距離，車道居中也非常準(zhǔn)確，讓車輛始終在車道中央行駛，大大減輕了駕駛者長(zhǎng)途駕駛的疲勞。而且，當(dāng)需要變道時(shí)，只需輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，車輛就能自動(dòng)完成變道操作，不過(guò)完成后需手動(dòng)回?fù)苻D(zhuǎn)向燈。

在交通擁堵路段，車速低于60千米每小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到低速跟車模式。此時(shí)車輛能平穩(wěn)啟停，駕駛者雙手離開(kāi)方向盤的時(shí)間限制也有所放寬，同時(shí)系統(tǒng)還能通過(guò)微調(diào)方向盤，讓車輛保持在合適的行駛路線上。

此外，新款寶馬X5的智能駕駛輔助系統(tǒng)還具備自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人檢測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)車道偏離警告等功能，進(jìn)一步提高了行車安全性。

新款寶馬X5的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的功能、可靠的性能，極大地提升了駕駛的舒適性與智能化程度。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能成為駕駛者得力的“助手”，讓駕駛變得更加輕松、愉悅和安全。