奧德賽滿載時(shí)油耗通常會(huì)比空載增加約 1 - 2 升/百公里。汽車在行駛時(shí)需要克服各種阻力，而滿載意味著車輛載重增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多能量來驅(qū)動(dòng)車輛前行，這必然會(huì)導(dǎo)致燃油消耗增加。不同的動(dòng)力版本、駕駛習(xí)慣、道路狀況等也會(huì)對(duì)滿載油耗有影響。比如混動(dòng)車型在高速巡航時(shí)，滿載與乘客少時(shí)的油耗就有明顯差異 。

具體來看，混動(dòng)車型在110至120公里高速巡航時(shí)，滿載油耗約8升，乘客少時(shí)可降至5升；在正常行駛且時(shí)速為120公里時(shí)，油耗7升以上甚至達(dá)10升。而2.4L 161馬力車型平均油耗11.40L/100km，實(shí)際油耗范圍在9.92到12.88L/100km之間；13款?yuàn)W德賽官方NEDC綜合油耗9.20L/100km，實(shí)際約10L/100km。這充分說明，不同動(dòng)力版本下，滿載對(duì)油耗的影響程度有所不同。

除了動(dòng)力版本，駕駛習(xí)慣對(duì)滿載油耗的影響也不容小覷。若車主保持勻速行駛，避免頻繁變道和急加速、急剎車，車輛的油耗就能得到較好控制；相反，不良的駕駛習(xí)慣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在滿載時(shí)更費(fèi)力工作，從而增加油耗。另外，車輛的使用年限、輪胎胎壓等，也和滿載油耗有著千絲萬縷的聯(lián)系。老舊車輛的零部件磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致能量損耗增加；輪胎胎壓不足，滾動(dòng)阻力變大，同樣會(huì)使油耗上升。

總之，奧德賽滿載時(shí)油耗增加1 - 2 升/百公里只是一個(gè)大致范圍，實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而有所波動(dòng)。車主若想降低滿載時(shí)的油耗，不僅要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，還要定期檢查車輛，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。