奔馳 W210 常見(jiàn)故障有以下幾種：

1. ABS 警告燈、ESP 警告燈間歇點(diǎn)亮：可能是 BAS 釋放開(kāi)關(guān)性能不良。BAS 釋放開(kāi)關(guān)安裝在真空助力器內(nèi)部，無(wú)法單獨(dú)檢測(cè)，若有問(wèn)題需更換真空助力器。

2. 冷卻液液面高度警告燈點(diǎn)亮，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙：可能是電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制模塊 N73 的供電線路出現(xiàn)問(wèn)題。

3. 傳動(dòng)軸連接膠套損壞：上擋沖車、行駛時(shí)松油門有嘬車現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換傳動(dòng)軸連接膠盤。

4. 燃油泵故障：汽車后部發(fā)出“吱、吱”聲，損壞后燃油不能噴進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作，出現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)更換。

5. 汽車前部下沉、車身離地間隙太小：前減震器上部會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂漏氣現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后必須及時(shí)更換前減震器。

6. 下擺臂球頭損壞：慢速行駛在顛簸路面時(shí)，方向盤傳來(lái)“咯噔、咯噔”的異響聲，需要及時(shí)更換，否則危及生命。

7. 電子冷卻風(fēng)扇異響：因軸承潤(rùn)滑不良導(dǎo)致風(fēng)扇軸干磨發(fā)出“吱、吱”聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使風(fēng)扇抱死，應(yīng)及時(shí)檢查并更換。

8. 儀表黑屏，啟動(dòng)車后大燈常亮：可能是儀表易損升壓器件燒壞，可更換損壞的儀表易損升壓器件。

9. 輔助制動(dòng)系統(tǒng)故障：在 W210 底盤車型中，輔助制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有獨(dú)立的控制模塊，與電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成在一起，若 BAS 釋放開(kāi)關(guān)或 BAS 電磁閥損壞，需更換真空助力器。

10. 儀表盤故障：儀表盤亮了 ABS、ESP、BAS 故障燈，這屬于 W210 的通病，因?yàn)檫@一代的奔馳 E 的輔助系統(tǒng)全部高度集成，沒(méi)有獨(dú)立的控制模塊，所以只要這三者壞其中一個(gè)，就會(huì)同時(shí)報(bào)三個(gè)故障。

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