榮威電車的車內(nèi)空間較為寬敞。以榮威iMAX8 DMH新陸尊為例，其5016mm、1909mm、1802mm的長(zhǎng)寬高和3000mm的軸距，在同級(jí)中處于中上游，“2+2+3”布局搭配可移動(dòng)座椅，讓乘坐空間舒適又靈活。榮威D5X DMH的車身尺寸和軸距也為后排提供了不錯(cuò)空間，橫向?qū)挸ㄇ乙曇傲己??？梢?jiàn)，榮威電車在空間打造上頗為用心，能滿足多種需求 。

具體來(lái)看，榮威iMAX8 DMH新陸尊憑借其出色的車身數(shù)據(jù)，為車內(nèi)空間的寬敞度奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。車內(nèi)全系采用“2 + 2 + 3”七座布局，這樣的布局設(shè)計(jì)能夠充分照顧到每一排乘客的乘坐體驗(yàn)。二排的航空座椅不僅舒適，而且功能豐富，配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，支持前后360mm超長(zhǎng)距離移動(dòng)，讓乘客仿佛置身于豪華的移動(dòng)座艙之中，盡情享受舒適的旅途。而第三排的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，坐墊長(zhǎng)度達(dá)到510mm，能夠給予乘客良好的腿部支撐，并且三排座椅可前后移動(dòng)200mm ，無(wú)論是想要更寬敞的乘坐空間，還是根據(jù)行李數(shù)量調(diào)整后備箱空間，都能輕松實(shí)現(xiàn)。

再說(shuō)說(shuō)榮威D5X DMH，它那4700x1890x1664mm的長(zhǎng)寬高尺寸以及2765mm的軸距，為后排空間帶來(lái)了出色的表現(xiàn)。對(duì)于身高177cm，體重78kg的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)，坐在后排腿部空間接近三拳，頭部空間超過(guò)一拳，這樣的空間表現(xiàn)足以讓后排乘客感到舒適自在。而且，該車較寬的車身為后排帶來(lái)了較為寬敞的橫向空間，即使后排坐滿三個(gè)人，也不會(huì)有特別擁擠的感覺(jué)。不僅如此，車頂全景天窗覆蓋到后排乘客頭頂位置，讓車內(nèi)的視野變得敞亮通透，進(jìn)一步提升了空間的開(kāi)闊感。

在后備箱空間方面，榮威電車同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。榮威iMAX8 DMH新陸尊二、三排座椅可移動(dòng)，能自由變化后備箱與乘坐空間，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足不同的載物需求。榮威D5X DMH的后備廂是方正造型，兩側(cè)墻壁無(wú)鼓包，靠近尾門兩邊還設(shè)計(jì)了可伸縮網(wǎng)兜，后排座椅支持比例放倒，空間拓展性良好，方便裝載各種物品。

總之，榮威電車無(wú)論是在乘坐空間還是后備箱空間的打造上，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。通過(guò)合理的車身尺寸設(shè)計(jì)、巧妙的座椅布局以及靈活的空間變化，滿足了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下對(duì)車內(nèi)空間的需求，無(wú)論是家庭出行還是日常使用，都能為用戶帶來(lái)寬敞舒適的體驗(yàn)。