寶馬 R1200 的操控性能非常出色。它在多個(gè)方面都有優(yōu)秀的表現(xiàn)。

首先，在傳動(dòng)方面進(jìn)行了改進(jìn)，低速穩(wěn)定性和操控性更好，入一檔沖擊明顯減小，各檔位換擋清晰干脆。

其次，不同模式下操控體驗(yàn)不同。公路模式是標(biāo)準(zhǔn)模式，雨天模式油門響應(yīng)遲緩，高速模式油門響應(yīng)迅速，各種超車隨心所欲。越野模式和越野加模式下，低扭表現(xiàn)有所變化，座高也會(huì)升高。

再者，它配備了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)（ESA），能根據(jù)行駛路況和載重情況實(shí)現(xiàn)更好的懸掛控制。

還有，它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用氣冷/液冷雙重方式，燃料噴射系統(tǒng)和穩(wěn)定的電子控制器設(shè)計(jì)，讓操控性得到全方位升級(jí)。

不過在泥巴路和細(xì)沙路行駛時(shí)后輪容易打滑，但控制好油門和車把能校正。

總的來說，寶馬 R1200 操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。