比亞迪年銷量的突破主要得益于以下技術(shù)創(chuàng)新。

首先是刀片電池技術(shù)，大大提升了電池的安全性和能量密度，為車輛提供更強(qiáng)大的動(dòng)力支持和更長的續(xù)航里程。

其次是 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超低油耗和出色的駕駛性能，饋電百公里油耗低至 3.8L，同級(jí)別車型難以匹敵。

還有 e 平臺(tái) 3.0，優(yōu)化了整車架構(gòu)，提升了車輛的智能化和高效性。

CTB 電池車身一體化技術(shù)則增強(qiáng)了車身強(qiáng)度和穩(wěn)定性，提高了車輛的安全性能。

云攆、易四方、DMO 等新技術(shù)也為車輛帶來了更好的駕乘體驗(yàn)。

此外，比亞迪在技術(shù)研發(fā)上投入巨大，2023 年研發(fā)投入高達(dá) 399 億元，持續(xù)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和理念，并與國際知名企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)深度合作，不斷提升自身技術(shù)水平。

同時(shí)，比亞迪重視車輛安全，新技術(shù)都會(huì)經(jīng)過嚴(yán)苛測(cè)試才推向市場。

比亞迪通過一系列技術(shù)創(chuàng)新，滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的需求，從而在市場競爭中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)了年銷量的突破。