車道保持功能在惡劣天氣下的表現(xiàn)因多種因素而有所不同，總體來說受影響較大，但部分車型也有不錯的發(fā)揮。中雨和大雨天氣會顯著干擾該功能的正常運(yùn)行，不同品牌和型號的車輛表現(xiàn)存在差異，像特斯拉的Autopilot能在正常雨雪中導(dǎo)航，藍(lán)電E5 PLUS在雨天的車道保持功能效果也不錯。不過，車道保持只是輔助功能，惡劣天氣下駕駛員仍需集中注意力。

在惡劣天氣的影響因素中，雨水是較為突出的一個。雨滴打在攝像頭和傳感器上，就如同給它們蒙上了一層“紗幕”，使得獲取的道路信息變得模糊不清。尤其是暴雨傾盆時，傳感器難以精準(zhǔn)識別車道線，從而讓車道保持功能出現(xiàn)偏差，甚至可能暫時失效。此外，大霧天氣同樣對該功能不利，能見度的降低，會讓傳感器的有效探測范圍大幅縮小，車輛難以準(zhǔn)確判斷自身所在車道位置。

然而，也有部分車型在惡劣天氣下努力展現(xiàn)出良好性能。以藍(lán)電E5 PLUS為例，其出色的外觀設(shè)計(jì)為行駛穩(wěn)定性助力，這為車道保持功能的正常運(yùn)作提供了基礎(chǔ)。同時，所搭載的FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在惡劣天氣下能讓車輛更好地貼合路面，始終保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)。穩(wěn)定強(qiáng)勁的動力輸出，有效減少了車輛的晃動與偏移，使得車道保持系統(tǒng)能夠更精準(zhǔn)地工作。車內(nèi)合理的設(shè)計(jì)也讓駕駛者更加安心專注駕駛，從而間接提升了車道保持功能的使用效果。

綜上所述，車道保持功能在惡劣天氣下雖面臨諸多挑戰(zhàn)，但隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多車型能夠在一定程度上克服困難。不過，無論車輛配備多么先進(jìn)的功能，駕駛員都不能掉以輕心，始終要將安全駕駛的責(zé)任牢牢掌握在自己手中，謹(jǐn)慎應(yīng)對各種天氣狀況。