甲醇汽油的成本比普通汽油低不少，每噸成本約為汽油的三分之一。甲醇每噸價格多在 3000 - 3500 元，汽油則高達(dá) 12000 - 14000 元。以 50 升油箱為例，加滿一箱甲醇汽油比普通汽油便宜約 300 元。在實際加油中，甲醇汽油每升約 3 元，普通汽油 8 - 10 元。此外，部分地區(qū)還有政策補貼，使得甲醇汽油成本優(yōu)勢更明顯，能為消費者節(jié)省不少開支 。

甲醇汽油成本低于普通汽油，還體現(xiàn)在原料及生產(chǎn)方面。甲醇生產(chǎn)原料廣泛，像中國的煤制甲醇技術(shù)成熟，煤炭價格穩(wěn)定且低于國際原油價格，這大大降低了甲醇的成本。而且其生產(chǎn)工藝相對簡化，混合工藝簡便，不需要復(fù)雜的煉化設(shè)備投入，進一步壓縮了成本。

從市場價格數(shù)據(jù)來看，民營加油站批量采購甲醇時，價格往往不超過2000元一噸，而汽油至少七千多接近八千塊錢一噸 。某電商平臺98度工業(yè)酒精500ml*30價格只要18.6元，相當(dāng)于每升1.24元，純甲醇價格更低，95號汽油每升卻超8元，甲醇價格不到汽油的1/4。

以華北地區(qū)為例，甲醇汽油出廠3000 - 3200元每噸，加運費后批發(fā)商處3400元每噸，92號汽油出廠8700 - 8900元每噸，加運費后加油站進價9000元每噸。經(jīng)計算，一升甲醇汽油價格約為3.6768元，相比普通汽油優(yōu)勢明顯。

綜上所述，甲醇汽油在原料成本、生產(chǎn)工藝以及市場價格等多方面，都展現(xiàn)出比普通汽油更低的成本優(yōu)勢。這種成本差異，不僅讓消費者在加油時有了更經(jīng)濟的選擇，也為能源市場的多元化發(fā)展提供了有力支撐，有望在未來的能源格局中占據(jù)更重要的地位。