問(wèn)

長(zhǎng)城車(chē)在智能化方面有哪些優(yōu)勢(shì)?

長(zhǎng)城車(chē)在智能化方面具有諸多優(yōu)勢(shì)。

首先是“眼睛”的進(jìn)化,其在 2021 年就啟動(dòng)了針對(duì) Transformer 大模型的研究和落地嘗試,基于 BEV+Transformer 的架構(gòu),能讓車(chē)輛在城市復(fù)雜路口高效、安全通行,路口通過(guò)率超 70%。

其次是“大腦”的進(jìn)化,長(zhǎng)城汽車(chē)采用強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法建立了行業(yè)內(nèi)首個(gè)生成式預(yù)訓(xùn)練大模型,在擁堵跟車(chē)、應(yīng)對(duì)加塞和匯入車(chē)輛、規(guī)劃路線等方面表現(xiàn)出色,超越新手司機(jī)。

再者,數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)也是關(guān)鍵,長(zhǎng)城汽車(chē)推出的 MANA 大數(shù)據(jù)處理工具,形成完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)鏈條,支持城市 NOH 陸續(xù)在多個(gè)城市落地。

在智能駕駛方面,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍駕駛魏牌藍(lán)山智駕版在重慶復(fù)雜路況中展示了全場(chǎng)景 NOA 智能駕駛系統(tǒng),在盤(pán)龍立交、重慶江面大橋、渝中區(qū)人車(chē)混行路況、解放碑地下環(huán)道等挑戰(zhàn)中表現(xiàn)優(yōu)秀。新款魏牌藍(lán)山搭載的 Coffee Pilot Ultra 智能駕駛系統(tǒng),具備強(qiáng)大的硬件配備,全車(chē)有 16 顆雷達(dá)、11 顆高清攝像頭和英偉達(dá) Orin-X 芯片,還采用了先進(jìn)的軟件技術(shù),基于 SEE 端到端智駕大模型,具備自我學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)能力,支持多種泊車(chē)功能和多項(xiàng)智能駕駛輔助功能,通過(guò)了安全認(rèn)證。

智能座艙方面,新款魏牌藍(lán)山采用 Coffee OS 3 車(chē)機(jī)系統(tǒng),內(nèi)嵌人工智能大模型,配備最新的高通驍龍 8295 車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片,在安兔兔車(chē)機(jī)版性能排行榜和魯大師車(chē)機(jī)流暢榜排名中位列第一,還獲得相關(guān)認(rèn)證。

企業(yè)層面,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍親臨新款魏牌藍(lán)山的上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)加大研發(fā)投入,每年研發(fā)投入超 110 億元,研發(fā)隊(duì)伍超 2.4 萬(wàn)人,公開(kāi)專(zhuān)利達(dá) 1131 件。

此外,長(zhǎng)城汽車(chē)的咖啡智能 2.0 以“智慧、智聯(lián)、智駕”為開(kāi)發(fā)向?qū)?,涵蓋關(guān)鍵核心技術(shù)。在智能座艙領(lǐng)域,提出“1+2+N”出行空間設(shè)計(jì)架構(gòu),硬件上采用高算力硬件平臺(tái)和高通 8155 芯片,軟件上擁有全棧自研的 GC-OS 操作系統(tǒng)。長(zhǎng)城汽車(chē)還手握三張王牌,包括核心技術(shù)全棧自研能力、超大數(shù)據(jù)規(guī)模的駕駛數(shù)據(jù)倉(cāng)、日益完善的體系化能力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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