吉利星的質(zhì)量可靠性是比較出色的。

從多個(gè)方面來看，首先是吉利星越，它在動(dòng)力系統(tǒng)和行駛品質(zhì)方面表現(xiàn)優(yōu)秀，換擋平順，踩油門順滑，爬坡輕松，行駛過程中關(guān)閉窗戶在平坦路段能有靜謐的高級(jí)感。油耗方面，城市道路約 7 個(gè)點(diǎn)，高速約 6 個(gè)點(diǎn)，日常使用省油。外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，遛背式設(shè)計(jì)令人滿意，做工用料和配置也不錯(cuò)。

吉利星越采用沃爾沃的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是吉利和沃爾沃聯(lián)合打造，性價(jià)比高。

再看吉利星瑞，與日系轎車相比油耗持平，相比自主品牌競(jìng)品油耗優(yōu)勢(shì)明顯，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。在自主品牌轎車份額擴(kuò)大的趨勢(shì)下，其在外觀造型、內(nèi)飾用料、智能化配備、動(dòng)力性能和質(zhì)量可靠性等方面值得信賴。新款發(fā)動(dòng)機(jī)加注 92 號(hào)汽油，長(zhǎng)期用車成本有優(yōu)勢(shì)。

吉利星越 L 基于先進(jìn)的 CMA 架構(gòu)，集成了領(lǐng)先的主被動(dòng)安全技術(shù)。車身采用潛艇式籠子架構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占 79%，關(guān)鍵部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，確保車身穩(wěn)固。配備自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、6 個(gè)氣囊、預(yù)緊安全帶等高科技安全配置。在中國(guó)首次滿載 30 噸貨車側(cè)翻頂壓公開試驗(yàn)中表現(xiàn)出色，主駕有足夠生存空間。新一代星越運(yùn)動(dòng)線條亮眼，車頭大氣時(shí)尚，車燈有科技感，側(cè)面造型運(yùn)動(dòng)，尾部線條流暢俏皮。內(nèi)飾獨(dú)特，方向盤皮質(zhì)手感好，中控屏幕功能齊全，有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，提供皮質(zhì)座椅。車長(zhǎng)、軸距等數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，后備箱容積能滿足日常使用。主被動(dòng)安全配置齊全。

不過 2021 款吉利星越 L 存在車身附件及電器方面的問題，如電瓶故障、影音系統(tǒng)故障等，但大部分車主對(duì)其質(zhì)量表現(xiàn)評(píng)價(jià)為“一般”及以上。

綜合來看，吉利星的質(zhì)量可靠性整體是不錯(cuò)的。

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