車(chē)況檢測(cè)大師出具檢測(cè)報(bào)告的時(shí)間并不固定。一般來(lái)說(shuō)，如果檢測(cè)流程進(jìn)展順利，大約1小時(shí)能完成檢測(cè)，2小時(shí)左右可出具報(bào)告。不過(guò)，要是排隊(duì)檢測(cè)的車(chē)輛較多，等待時(shí)間就會(huì)大幅延長(zhǎng)，可能需要5到7天才能拿到結(jié)果。而且檢測(cè)有快照檢測(cè)和跟蹤檢測(cè)等不同類(lèi)型，執(zhí)行方式也分自動(dòng)與手動(dòng)，這些因素都可能影響最終出報(bào)告的時(shí)長(zhǎng) 。

對(duì)于快照檢測(cè)而言，它能夠快速對(duì)車(chē)輛當(dāng)前的整體狀況進(jìn)行一個(gè)較為全面的掃描。若采取自動(dòng)執(zhí)行檢測(cè)的方式，系統(tǒng)會(huì)迅速按照預(yù)設(shè)的程序和指標(biāo)進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的收集與分析，在車(chē)輛本身沒(méi)有復(fù)雜問(wèn)題且設(shè)備運(yùn)行順暢的情況下，自動(dòng)快照檢測(cè)往往能在較短時(shí)間內(nèi)完成，或許幾十分鐘就能結(jié)束檢測(cè)環(huán)節(jié)，之后很快生成報(bào)告。

而手動(dòng)的快照檢測(cè)，由于需要人工一步步操作來(lái)獲取各項(xiàng)數(shù)據(jù)，可能會(huì)花費(fèi)更多時(shí)間，也許接近1個(gè)小時(shí)才能完成檢測(cè)。后續(xù)的報(bào)告生成時(shí)間則和自動(dòng)檢測(cè)相差不大。

跟蹤檢測(cè)相對(duì)復(fù)雜一些，它會(huì)持續(xù)對(duì)車(chē)輛的某些關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。自動(dòng)跟蹤檢測(cè)會(huì)按照設(shè)定的時(shí)間周期不斷采集數(shù)據(jù)，整個(gè)過(guò)程相對(duì)流暢，要是數(shù)據(jù)量不大、分析難度不高，在規(guī)定的檢測(cè)周期結(jié)束后，可能1 - 2個(gè)小時(shí)就能出報(bào)告。但手動(dòng)跟蹤檢測(cè)不僅在操作上耗費(fèi)人力精力，數(shù)據(jù)整理和分析也更為繁瑣，完成檢測(cè)可能需要3 - 5個(gè)小時(shí)，報(bào)告出具自然也會(huì)滯后一些。

總之，車(chē)況檢測(cè)大師出檢測(cè)報(bào)告的時(shí)間受到多種因素影響。在實(shí)際檢測(cè)時(shí)，為了能盡快拿到報(bào)告，車(chē)主可以提前了解檢測(cè)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)繁忙程度，盡量避開(kāi)高峰期，選擇合適的檢測(cè)類(lèi)型和執(zhí)行方式，以讓檢測(cè)流程更加高效，早日獲取檢測(cè)報(bào)告。