老款奧迪 A6 的動(dòng)力性能相比新款存在一些差異。

新款?yuàn)W迪 A6 將搭載兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.8FSI 以及 3.0TFSI。由于車身質(zhì)量和軸距的差別，搭載 2.8FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的新 A6 雖然最大功率少了 12Kw，但能在 7.7 秒完成百公里加速。

新款 A6 使用的 3.0TFSI 經(jīng)過全新調(diào)教，比起老款最大功率進(jìn)步 7Kw，最大扭矩提升 20N.m，百公里加速時(shí)間提升 1.1 秒。不過這不是最終結(jié)果，等待引入國(guó)內(nèi)軸距加長(zhǎng)后才能知曉。

除了常見的汽油版本，換代 A6 還將帶來其他兩種能源引擎，一款是 3.0TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 179Kw，最大扭矩為 500N.m。另一款是汽油引擎混搭電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)與 32Kw 電機(jī)組合而成，峰值功率達(dá)到 185Kw，最大功率為 480N.m，百公里油耗徘徊在 5L 左右。

再比如，2018 款的 C7 的 A6L 是 224 匹 350 牛米的扭矩，2019 款的 C8 的 A6L 是 190 匹馬力 320 的扭矩。兩輛車的官方加速，一輛是七秒五，一輛是八秒出頭。

動(dòng)力感受上，224 匹那款 A6 初段響應(yīng)與提速更好，190 匹那款受限于馬力跟扭矩，初段響應(yīng)明顯不如 224 匹的。當(dāng)速度起來之后，兩者區(qū)別不太明顯。而且 190 匹馬力的 C8 油耗會(huì)比 224 匹的 C7 油耗要低 1 到 1.5 個(gè)左右。

對(duì)了，順便提個(gè)醒，最近從市場(chǎng)聽到個(gè)消息：廣州廣物君迪奧迪那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052900,8658。