問
比亞迪和奇瑞的市場定位有什么不同?
比亞迪主攻新能源車市場,早在多年前就宣布停售純?nèi)加蛙?,成為全球首家這么做的車企。其新能源車如秦、宋、唐、漢、元等系列,覆蓋純電動和混動多種動力形式,在電動大巴、電動卡車等領(lǐng)域也表現(xiàn)出色。比亞迪憑借獨步天下的自研三電技術(shù),刀片電池和超級混動 DM-i 平臺引領(lǐng)行業(yè)革新,銷量增長迅猛,在國內(nèi)新能源車市場占據(jù)重要地位。
奇瑞則是燃油車和新能源車兩條腿走路。在燃油車領(lǐng)域,奇瑞有著深厚積累,其瑞虎系列 SUV 和艾瑞澤系列轎車頗受消費者喜愛。在海外市場,奇瑞是中國最早出海的老牌自主車企之一,出口表現(xiàn)強勁,產(chǎn)品遍布 80 多個國家,全球累計用戶超 1200 萬,海外銷售渠道和經(jīng)驗豐富,為轉(zhuǎn)型新能源奠定基礎(chǔ)。
在新能源方面,奇瑞持續(xù)發(fā)力,推出小螞蟻、QQ 冰淇淋等低價位產(chǎn)品,新能源車批發(fā)量也在不斷增長。奇瑞還計劃研發(fā) 10 款新車,其中插混車型 5 款。奇瑞建立了包括北美、歐洲、上海等六大研發(fā)中心,擁有全國占地面積最大的汽車工程中心,未來 5 年研發(fā)投入將達 1000 億,研發(fā)人員預(yù)計達到 25000 人,軟件人才占 50%以上。
總之,比亞迪專注新能源車,奇瑞兩者兼顧。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪宋plus混動版在不同銷售季節(jié)價格波動不算大,其價格更多受地區(qū)差異影響。不同地區(qū)因經(jīng)濟水平、市場競爭程度、補貼政策等因素,成交價有所不同。比如經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)價格稍高,競爭激烈地區(qū)優(yōu)惠更多。不同銷售季節(jié)里,季節(jié)因素并非價格變動的主要誘因,
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