本田 Today 的車內(nèi)空間怎么樣?

本田 Today 的車內(nèi)空間有一定特點。

它內(nèi)部空間不對稱,駕駛席這邊較寬,有 500mm 的寬度,乘客席稍窄,為 460mm。

這并非隨意設計,而是本田經(jīng)過研究,明確 Today 的受眾群體多為單身年輕女性,她們通常一人開車,很少需要貨物空間和額外乘客空間,所以這樣劃分能讓駕駛員更舒適。

最初的第二代 Today 僅有兩門版,5 個月后推出了四門版,四門版取消了獨特的設計,變成了傳統(tǒng) Hatchback 車型。

第二代 Today 雖體積小,但本田將“偷”空間技術發(fā)揮到極致,提升了車內(nèi)空間的實用性。

同時,第二代 Today 從商用變?yōu)榧矣茫瑢κ孢m性也有較大改進,比如重新調(diào)教后懸掛,讓車輛尾部更加柔韌舒適。

對了,剛聽說個行情:最近在廣汽本田第一店訂本田皓影,最高能省下45000元。這力度可以關注一下,你如果感興趣,不妨直接打電話問問:400-809-8821,看自己能不能拿到這個優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

海馬S5的空調(diào)濾芯位置并非固定于中控臺內(nèi)部或外部單一區(qū)域,而是因車型配置不同存在多種布局可能。結合官方資料與車型設計邏輯,其主流安裝位置集中在三個區(qū)域:一是油門踏板右側的中央隔板內(nèi),需打開駕駛員側儀表板下方的蓋板或抽屜式結構即可觸及;二是部
自動擋車在平地和斜坡停車的核心區(qū)別在于“是否需要通過N擋過渡來分散P擋鎖止機構的壓力”,平地停車可直接通過手剎與P擋配合固定車輛,斜坡停車則需借助N擋讓手剎先承擔坡道的重力分力,再掛入P擋。平地停車時,車輛無明顯溜車風險,踩停腳剎后拉手剎、
2023款五菱悅也(含旗艦版、智尊版)的整備質(zhì)量為1006kg。這一數(shù)據(jù)精準對應了其小型純電SUV的定位,既保證了車身結構的穩(wěn)固性,又為續(xù)航與操控平衡提供了基礎支撐。結合其最大滿載質(zhì)量1330kg的參數(shù),可推測出車輛預留了合理的承載余量,適
更換車牌后舊ETC設備需要重新激活,這是由ETC“一車一卡一設備”的綁定規(guī)則與防拆卸機制共同決定的。具體操作需根據(jù)實際情況區(qū)分:若僅更換車牌但保留原設備,需攜帶新車行駛證、身份證及舊設備前往銀行或ETC服務網(wǎng)點,由工作人員注銷舊車牌信息并重
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家