東風(fēng)風(fēng)行游艇的油耗表現(xiàn)較為出色，官方百公里油耗低至 6.6L，實(shí)測(cè)油耗 8.05L/100km，磨合期后或更理想。這主要得益于其黃金動(dòng)力三大件的完美配合，1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)基于八大核心技術(shù)，麥格納全球十佳變速器換擋迅速、動(dòng)力轉(zhuǎn)化高效，麥格納專業(yè)底盤調(diào)校保證均衡性能。如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，降低了出行成本，也為用戶帶來(lái)更多實(shí)惠。

該車所搭載的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂是低油耗的關(guān)鍵“功臣”之一?；谥兄肙CV雙VVT正時(shí)技術(shù)等八大核心技術(shù)打造，從進(jìn)氣、噴油等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，讓燃油充分燃燒，實(shí)現(xiàn)了低油耗等出色的駕乘體驗(yàn)。在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，最大程度降低了燃油的消耗，展現(xiàn)出卓越的節(jié)能特性。

與之匹配的麥格納全球十佳變速器同樣功不可沒(méi)。7個(gè)前進(jìn)擋位，使得車輛在不同的行駛工況下都能精準(zhǔn)匹配合適的傳動(dòng)比。其急速換擋速度僅0.2秒，動(dòng)力轉(zhuǎn)化高效平順，不僅提升了駕駛的舒適性，還避免了動(dòng)力傳輸過(guò)程中的能量損失，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

麥格納專業(yè)底盤調(diào)校不僅帶來(lái)沖擊輕柔、濾震舒適的駕乘感受，也在一定程度上助力了低油耗表現(xiàn)。通過(guò)優(yōu)化底盤懸掛系統(tǒng)等，讓車輛行駛更加平穩(wěn)順暢，減少不必要的動(dòng)力損耗，使整車的能量分配更加合理，間接為降低油耗做出貢獻(xiàn)。

值得一提的是，與傳祺M6 PRO相比，東風(fēng)風(fēng)行游艇在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、馬力更大的情況下，油耗更低，充分彰顯了其在油耗控制方面的優(yōu)勢(shì)。

東風(fēng)風(fēng)行游艇憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)搭配和專業(yè)調(diào)校，在保證強(qiáng)大動(dòng)力輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了低油耗的優(yōu)秀表現(xiàn)，為用戶降低出行成本的同時(shí)，也帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)，不失為一款值得考慮的家用車型 。