長(zhǎng)安 CS35 的安全性能相當(dāng)出色。該車(chē)配備了全套美國(guó)天合 TRW 頂級(jí)剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、博世第九代 ABS 等諸多先進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)，還有側(cè)氣囊、預(yù)緊限力式安全帶等全方位的防護(hù)配置。同時(shí)，國(guó)際流行的懸架設(shè)計(jì)提升了行駛穩(wěn)定性，而它還通過(guò)了五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。豐富的安全配置與出色的碰撞成績(jī)，共同鑄就了長(zhǎng)安 CS35 可靠的安全性能。

在主動(dòng)安全方面，長(zhǎng)安 CS35 的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其配備的博世第九代 ABS 與 EBD 系統(tǒng)，能夠在緊急制動(dòng)時(shí)，有效防止車(chē)輪抱死，確保車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性和可操控性，讓駕駛者在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，仍能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行精準(zhǔn)控制。EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅讓駕駛操控更加輕松，還能在車(chē)輛行駛過(guò)程中，根據(jù)車(chē)速和路況自動(dòng)調(diào)整助力力度，進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。

被動(dòng)安全層面，長(zhǎng)安 CS35 毫不遜色。預(yù)緊限力式安全帶能在車(chē)輛發(fā)生碰撞瞬間，迅速收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上，同時(shí)在合適時(shí)機(jī)釋放一定長(zhǎng)度，緩解巨大沖擊力對(duì)人體的傷害。前排預(yù)緊式安全氣囊、側(cè)氣囊以及前后側(cè)氣簾的配備，為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)建起了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，無(wú)論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊，都能提供有效的緩沖保護(hù)。

另外，該車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)也對(duì)安全有一定貢獻(xiàn)。國(guó)際流行的 L 臂麥弗遜支柱式前懸架和后扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛，后懸架采用輕量化高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)梁設(shè)計(jì)，提升了車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。而且 SUV 本身底盤(pán)較高，在應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況時(shí)，也具有一定優(yōu)勢(shì)，減少了因路況不佳導(dǎo)致的安全隱患。

總之，長(zhǎng)安 CS35 在安全性能方面，無(wú)論是主動(dòng)安全配置，還是被動(dòng)安全防護(hù)，亦或是底盤(pán)設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。全方位的安全保障，讓駕乘者在行車(chē)過(guò)程中更加安心、放心。