凱迪拉克老爺車的內飾風格經(jīng)歷了豐富且多樣的變化。

早期如 1953 年的第一代凱迪拉克·埃爾多拉多，作為限量生產(chǎn)的敞篷車，內飾配備了全套豪華配件，有環(huán)繞式擋風玻璃和標準生產(chǎn)的腰線，標準功能豐富。

1954 年至 1956 年的第二代，開始與標準凱迪拉克車型共享車身外殼，內飾以裝飾件為特色，價格降低銷量增長。

1957 年至 1958 年的第三代，內飾設計更加獨特，如后端設計采用低垂擋泥板和寬大的雕刻不銹鋼裝飾板。

1959 年至 1960 年的第四代，內飾配置進一步提升，標準設備眾多。

1965 年至 1966 年的第七代，內飾有新的標準功能，如后備箱燈以及前后安全帶，還可選裝不同風格的前排座椅和加熱墊等。

1967 年至 1970 年的第八代，內飾采用前輪驅動統(tǒng)一動力裝置組件，新的標準安全設備包括吸能轉向柱等。

1940 年至 1941 年的第一代凱迪拉克 62 系列，內飾擋風玻璃更傾斜，有弧形后窗。

1942 年、1946 年至 1947 年的第二代，內飾造型和技術特點與凱迪拉克 61 系列相似，但配置稍豐富。

總之，凱迪拉克老爺車的內飾風格在不斷創(chuàng)新和改進，從豪華配置到技術應用，都展現(xiàn)了不同時期的汽車制造工藝和審美趨勢。