奧迪 Q7 新款車型指導(dǎo)價(jià)為 60.98 萬(wàn)元至 80.48 萬(wàn)元，在同級(jí)別車型中性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力高。奧迪 Q7 在歐洲生產(chǎn)，受關(guān)稅影響小，價(jià)格穩(wěn)定且有下調(diào)趨勢(shì)，終端優(yōu)惠力度也較大。與大眾途銳相比，它尺寸和品牌優(yōu)勢(shì)明顯；與寶馬 X5 相比，價(jià)格更具吸引力；與林肯飛行家相比，四驅(qū)系統(tǒng)出色且價(jià)格有優(yōu)勢(shì)；與奔馳 GLE 相比，3.0T 車型動(dòng)力和底盤配置出色且價(jià)格更親民。

先看與大眾途銳的對(duì)比，奧迪Q7在尺寸上更為大氣，其車身線條流暢優(yōu)雅，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。品牌影響力方面，奧迪作為豪華汽車品牌，在全球都擁有極高的知名度和美譽(yù)度，這是大眾途銳難以企及的。而在價(jià)格上，奧迪Q7雖略高于途銳，但考慮到品牌和尺寸優(yōu)勢(shì)，整體體驗(yàn)上奧迪Q7更勝一籌。

再將目光投向?qū)汃RX5，奧迪Q7在價(jià)格上更具吸引力。當(dāng)寶馬X5因關(guān)稅等因素價(jià)格有所波動(dòng)時(shí)，奧迪Q7穩(wěn)定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)。并且降價(jià)后，奧迪Q7的起售價(jià)更低，終端優(yōu)惠也更多。同時(shí)，在配置方面，奧迪Q7也極具競(jìng)爭(zhēng)力，不會(huì)遜色于寶馬X5。

林肯飛行家同樣是強(qiáng)勁對(duì)手，然而奧迪Q7的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)更為出色，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。在價(jià)格上，無(wú)論是入門車型還是高配車型，奧迪Q7都展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了更高的性價(jià)比選擇。

奔馳GLE也是同級(jí)別中的佼佼者，但奧迪Q7的3.0T車型在動(dòng)力和底盤配置上毫不遜色，甚至更為出色，價(jià)格卻更為親民。再加上奧迪官方推出的金融優(yōu)惠政策，進(jìn)一步提升了奧迪Q7的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，奧迪Q7在價(jià)格方面與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。穩(wěn)定的價(jià)格、較大的終端優(yōu)惠、出色的性能配置以及品牌官方的金融優(yōu)惠政策，都使得奧迪Q7在同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者心儀的選擇 。