法拉利 FXXK 的極速應超過 350km/h。

這款車基于 LaFerrari 打造，搭載自然吸氣的 6.3 升 V12 發(fā)動機和 Hy-Kers 電動機，能提供最大 1021 馬力。

受一級方程式啟發(fā)的 KERS 能量回收系統(tǒng)做了修改，駕駛員能更好控制能量使用，比如“Qualifier”功能在有限圈數(shù)內(nèi)提供最佳性能，“Manual Boost”可按需求讓車輛長時間保持性能。能量能通過快速充電或“長時間運行”模式回收。

其加速能力比 LaFerrari 更強，百公里加速不到三秒。

想購買 FXXK 得由 Ferrari 駕駛員開發(fā)計劃選擇，車庫中得有標準的 Ferrari LaFerrari 才有資格參加考試。

這臺車不能上路，為極致減重沒任何舒適性配置，比如沒空調、音響、藍牙，連座椅調節(jié)都沒有。它全身應用了更多 F1 賽車技術以及競技組件，整體造型激進浮夸，尾部有固定擾流板和夸張擴散器，風阻比出色。在阿布扎比私人賽道的測試中，跑一圈只需 1 分 14 秒，比 950 匹馬力的 LaFerrari 還快 5 秒。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。