問(wèn)

福特嘉年華 ST 的動(dòng)力性能如何提升?

福特嘉年華 ST 的動(dòng)力性能提升可以從多個(gè)方面入手。

首先是引擎方面,安裝新的燃油泵桶襯套,避免燃油壓力過(guò)低導(dǎo)致潛在問(wèn)題,這部分襯套較易更換。若車(chē)狀態(tài)良好,可刷 ECU 并配合性能空濾,能將動(dòng)力提升到 220 至 230 匹馬力。

然后集中改進(jìn)進(jìn)氣和輸出效率,比如升級(jí)中冷和大直徑增壓管套件、高流量尾管的排氣系統(tǒng),再次刷 ECU 可到 240 匹。但原廠的 Borg-Warner KP39 渦輪可能性能不足,此時(shí)可升級(jí)渦輪,大多數(shù)改件商都有混合或大渦輪升級(jí)套件。若不升級(jí)渦輪,就換性能進(jìn)氣套件和中冷。還可以全面重建引擎并加強(qiáng)內(nèi)部結(jié)構(gòu),比如采用更大的凸輪、更好的油控以及升級(jí)鍛造連桿和活塞。

變速箱方面,Getrag B6 變速箱堅(jiān)固,能應(yīng)對(duì)動(dòng)力增加和暴力駕駛,對(duì)快速換擋套件適應(yīng)性強(qiáng),價(jià)格不貴。不過(guò)隨著車(chē)輛老化和行駛里程增加,后期可能需更換離合器。

底盤(pán)方面,原廠底盤(pán)調(diào)校出色,有改裝潛力??砂惭b減震彈簧,如 Eibach 和 H&R,改善行駛和操縱性能,還能使車(chē)輛姿態(tài)更運(yùn)動(dòng)。關(guān)鍵區(qū)域更新聚氨酯襯套,并結(jié)合更硬的防傾桿,能提高彎道性能。若追求極致駕控,可升級(jí)專業(yè)賽用避震,同時(shí)加強(qiáng)底盤(pán)支撐件確保車(chē)輛剛性和扭轉(zhuǎn)性。

限滑差速器方面,若經(jīng)常參加賽道日活動(dòng),升級(jí)機(jī)械限滑差速器能極大改變駕駛和動(dòng)力輸出方式,安裝時(shí)最好更換離合器和飛輪。

制動(dòng)方面,原廠制動(dòng)不夠用,需升級(jí)??蛇x擇 330mm 碟片搭配四活塞套件甚至六活塞卡鉗與 300mm 碟片套件,安裝時(shí)注意 10mm 間隔墊片以保留原廠 17 英寸輪轂。

輪轂方面,原廠輪轂較重,可安裝輕量化合金輪轂減少簧下質(zhì)量,改善車(chē)輛操縱等各方面性能。

進(jìn)氣方面,更換性能進(jìn)氣套件能提升動(dòng)力。

總之,通過(guò)以上多種改裝方式,能有效提升福特嘉年華 ST 的動(dòng)力性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威i5的音樂(lè)播放界面可通過(guò)多功能方向盤(pán)按鍵、觸控屏幕完成音量調(diào)節(jié)與歌曲切換,部分車(chē)型還支持語(yǔ)音控制。具體來(lái)看,音量調(diào)節(jié)可通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)音量鍵直接操作,也能在10.25英寸觸控屏的播放界面滑動(dòng)音量滑塊微調(diào);歌曲切換則可借助方向盤(pán)上的切換按鍵
2022年日產(chǎn)天籟的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元至23.98萬(wàn)元,覆蓋了從入門(mén)到頂配的五款車(chē)型選擇。作為日產(chǎn)在中型轎車(chē)市場(chǎng)的核心產(chǎn)品,2022款天籟通過(guò)精準(zhǔn)的價(jià)格梯度,既為注重家用經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者提供了17.98萬(wàn)起的2.0L自然吸氣版本,
理想i8續(xù)航數(shù)據(jù)公布后,市場(chǎng)與用戶反響整體積極,其憑借720km CLTC純電續(xù)航、14.8kWh/100km的能耗表現(xiàn)及高速70%的續(xù)航達(dá)成率,精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)純電車(chē)型的續(xù)航痛點(diǎn),收獲了用戶對(duì)長(zhǎng)途出行能力的認(rèn)可。作為理想汽車(chē)首款純電SU
理想L8的懸掛優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在“豪華硬件標(biāo)配化+家庭場(chǎng)景精準(zhǔn)調(diào)?!钡碾p重維度,相較同級(jí)車(chē)型更貼合家庭用戶對(duì)全場(chǎng)景舒適與功能的需求。從硬件來(lái)看,其全系標(biāo)配的前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,搭配同級(jí)別罕見(jiàn)的雙腔空氣懸掛(多數(shù)競(jìng)品僅高配搭載或無(wú)此配置)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家