汽車翼子板作用多樣，既能防止車輪帶起的雜物弄臟車身、侵害部件，又能完善車身造型、引導(dǎo)氣流以減少空氣阻力。在行駛過程中，翼子板可避免車輪濺起的泥土、石子等飛到車身及其他車輛上，還能保護(hù)車輪與制動系統(tǒng)。從造型方面，它讓車身線條更完美流暢。不同位置的翼子板，如前翼子板和后翼子板，因需求不同在設(shè)計(jì)上也各有側(cè)重 。

前翼子板的設(shè)計(jì)需充分考慮前輪的活動空間，要保證前輪在轉(zhuǎn)動及跳動時(shí)，不會與翼子板產(chǎn)生干涉。汽車制造商往往會依據(jù)選定的輪胎型號尺寸，借助“車輪跳動圖”來精準(zhǔn)驗(yàn)證前翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。這樣精心的設(shè)計(jì)，既保證了車輛行駛時(shí)輪胎的正常運(yùn)作，又能有效防止前輪帶起的泥沙、水花濺到車身側(cè)面與底部，減少對車身的污染與侵蝕，保護(hù)底盤零部件免受損害。

后翼子板更多側(cè)重于空氣動力學(xué)因素。它通常設(shè)計(jì)成略顯拱形的弧線，向外凸出。這種獨(dú)特的造型可引導(dǎo)氣流更為順暢地流過車身側(cè)面，降低車輛行駛時(shí)的空氣阻力。減少風(fēng)阻不僅有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低能耗，還能增強(qiáng)車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，讓駕乘體驗(yàn)更加平穩(wěn)舒適。

翼子板的材質(zhì)也頗有講究，一般要求具備良好的耐氣候老化性能和成型加工性。部分車型的前翼子板采用有一定彈性的塑性材料，強(qiáng)度雖低，但在碰撞時(shí)能減輕對行人的傷害，還可承受一定彈性變形，抵御輕微碰撞，維修也相對簡便。

總之，翼子板雖看似只是汽車的一個(gè)小部件，但無論是在保護(hù)車身、提升性能，還是優(yōu)化造型方面，都發(fā)揮著不可忽視的作用，是汽車設(shè)計(jì)中不可或缺的一部分 。