布加迪 Divo 的加速性能在不同路況下的表現(xiàn)如下：

在賽道上，Divo 進行了車體力學改造，從前擾流、進氣孔、側裙到尾翼都有調整，搭配輕量化車體，比 Chiron 車重輕 35 公斤，下壓力多 90 公斤，圈速比 Chiron 快 8 秒。它的橫向抓地力達到 1.6G，比標準的 Chiron 高出 0.1G。

在直線加速方面，Divo 搭載 8.0 升四渦輪增壓 W16 引擎，可爆發(fā) 1500 匹馬力，0 - 96 公里/小時的加速時間只需 2.4 秒，比 Chiron 快 0.1 秒。但和 Chiron 被限制在 420 公里/小時的極速相比，Divo 的極速稍遜一籌，因為它更注重下壓力，極速并非優(yōu)勢。

在城市道路上，Divo 可利用氮氣額外獲得大招充能。在對局中，Divo 有大招“能量透支”，開啟后 8 秒內極速+80km/h，滿級 12 秒內極速+110km/h，爆發(fā)結束后進入 7 秒透支狀態(tài)，此期間無法使用大招。但車輛達到 8 級后，大招可充能兩次。其被動特性“伺機待發(fā)”，在首次使用大招前，每秒使本局極速+2km/h（上限疊加至 30km/h）并進入隱身狀態(tài)。

為避免大招透支狀態(tài)被對手反超，可搭配能提供大招充能和凈化效果的輔助隊友，如比亞迪漢、貓眠夢等。

總之，布加迪 Divo 在不同路況下的加速性能各有特點，在賽道和直線加速上表現(xiàn)出色，在城市道路也有一定優(yōu)勢，但其極速和大招透支狀態(tài)需合理應對。